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材質(zhì)編輯 語音

1、閥體材質(zhì)，應以球墨鑄鐵為主，并注明牌號及鑄鐵實際的物理化學檢測數(shù)據(jù)。

2、閥桿材質(zhì)，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。

3、螺母材質(zhì)，采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。

4、閥桿襯套材質(zhì)，其硬度與強度均應不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。

5、密封面的材質(zhì)：

①氣動閥門類別不一，密封方式及材質(zhì)要求不一；

②普通楔式閘閥，銅環(huán)的材質(zhì)、固定方式、研磨方式均應說明；

③軟密封閘閥，閥板襯膠材料的物理化學及衛(wèi)生檢測數(shù)據(jù)；

④蝶閥應標明閥體上密封面材質(zhì)及蝶板上密封面材質(zhì)；它們的物理化學檢測數(shù)據(jù)，特別是橡膠的衛(wèi)生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁腈橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴禁摻用再生膠。

6、閥軸填料：

①由于管網(wǎng)中的氣動閥，通常是啟閉不頻繁的，要求填料在數(shù)年內(nèi)不活動，填料亦不老化，長期保持密封效果；

②閥軸填料亦應在承受頻繁啟閉時，密封效果的良好性；

③鑒于上述要求，閥軸填料力求終身不換或十多年不更換；

④填料若需更換，氣動閥設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施。

傳動箱編輯 語音

1、箱體材質(zhì)及內(nèi)外防腐要求與閥體原則一致。

2、箱體應有密封措施，箱體組裝后能承受3米水柱狀況的浸泡。

3、箱體上的啟閉限位裝置，其調(diào)節(jié)螺帽應在箱體內(nèi)或設在箱外，但需專用工具才可作業(yè)。

4、傳動結(jié)構(gòu)設計合理，啟閉時只能帶動閥軸旋轉(zhuǎn)，不使其上下竄動，傳動部件咬合適度，不產(chǎn)生帶負荷啟閉時分離打滑。

5、變速傳動箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體，否則應有可靠的防串漏措施。

6、箱體內(nèi)無雜物，齒輪咬合部位應有潤滑脂保護。

操作機構(gòu)編輯 語音

1、氣動閥門操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。

2、由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉(zhuǎn)內(nèi)。

3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m。

4、氣動閥門啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

5、氣動閥門啟閉程度的顯示盤

①氣動閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；

②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；

③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。

6、若氣動閥埋設較深，操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

性能檢測編輯 語音

1、閥門某一規(guī)格批量制造時，應委托性機構(gòu)進行以下性能的檢測：

①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；

②在工壓狀況下，能保證閥門關閉嚴密的連續(xù)啟閉次數(shù)；

③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。

2、閥門在出廠前應進行以下的檢測：

①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測；

②閥門的關閉狀況下，兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關要求。

內(nèi)外防腐編輯 語音

1、閥體(包括變速傳動箱體)內(nèi)外，先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無毒環(huán)氧樹脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環(huán)氧樹脂有困難時，亦應刷涂、噴涂相似的無毒環(huán)氧漆。

2、閥體內(nèi)部以及閥板各個部位要求全面防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學腐蝕；二方面表面光滑使過水阻力減少。

3、閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹脂或油漆的衛(wèi)生要求，應有相應機關的檢測報告?；瘜W物理性能亦應符合相關要求。

包裝運輸編輯 語音

1、閥門兩側(cè)應設輕質(zhì)堵板固封。

2、中、小口徑閥門應以草繩捆扎，并以集裝箱方式運輸為宜。

3、大口徑閥門亦有簡易木條框架固體包裝，以免運輸過程中碰損。

說明書編輯 語音

氣動閥是設備，在出廠說明書中應標明以下相關數(shù)據(jù)：

閥門規(guī)格；型號；工作壓力；制造標準；閥體材質(zhì)；閥桿材質(zhì)；密封材質(zhì)；閥軸填料材質(zhì)；閥桿軸套材質(zhì)；內(nèi)外防腐材質(zhì)；操作啟動方向；轉(zhuǎn)數(shù)；工壓狀況下啟閉力矩；制造廠廠名；出廠日期；出廠編號；重量；連接法蘭盤的孔徑、孔數(shù)、中心孔距；以圖示方式標明整體長、寬、高的控制尺寸；閥門流阻系數(shù)；有效啟閉次數(shù)；閥門出廠檢測的相關數(shù)據(jù)及安裝、維護的注意事項等。

安裝與使用編輯 語音

（1）氣動閥在安裝使用之前，必須對閥門進行安裝前的檢查和開關運行試驗。只有在運行動作正常的條件下，才能安裝使用。

（2）氣動閥的安裝要盡可能使閥門與管路法蘭同心，并加支撐固定。不能使球閥受其它外力作用，以免損壞閥門的中密封及閥門變形。造成閥門開關不靈及閥門的損壞而無法使用。

（3）要保證氣球閥及氣動元件所提供的動力氣源必須是潔凈，盡可能不帶油污及水。清潔度應小于0.4微米。

（4）接入氣源之前，必須清潔供氣管路，氣源接口和開關等器件，以防由于管路不清潔帶上污物和泥沙沖入氣動執(zhí)行單元而造成故障。

（5）氣動執(zhí)行器、電磁閥、定位器、過濾器、減壓閥等的連接，可用銅管或尼龍管，為以防防塵及減小噪聲，排氣口應安裝消聲器或消聲節(jié)流閥。

（6）安裝好以后，對氣動閥門應進行試驗，給氣動執(zhí)行器加壓額定值，壓力為0.4～0.7mpa，對氣動球閥進行開關試驗，觀察閥門的開閉情況。應轉(zhuǎn)動靈活無卡阻現(xiàn)象。在開關如有卡阻現(xiàn)象可增高氣壓，反復開關使閥門調(diào)到開關靈活即可。

（7）安裝調(diào)試開關型氣動閥時，先用手動裝置進行（電磁閥上的手動按鈕）調(diào)試、動作正常后在通電調(diào)試。

（8）氣動閥應定期進行維護保養(yǎng)閥桿轉(zhuǎn)動處，應三個月加油（機油）一次。定期對氣動執(zhí)行單元和配合使用的空氣過濾器進行放水、排污。正常的情況下六個月檢查一次，每年檢修一次。

選擇編輯 語音

閥處于氣動控制系統(tǒng)的核心地位，有各種型號的方向控制閥(Directional Control Valve, DCV)和比例控制閥可供選擇。方向控制閥無疑是的閥，它們控制壓縮空氣(或者其他合適的流體)的方向，例如決定一個氣缸的行程是向前還是后退。

閥是由其主要連接的數(shù)量和可能的切換位置來識別的。舉例來說一個“3/2"閥對應于三個端口和兩個切換位置。除端口和切換位置的功能各異外，方向控制閥的機械設計和功能性設計也有不同。DCV的設計類型包括：塞頭(球形塞頭、扁平塞頭)、閥軸、扁平滑塊和旋轉(zhuǎn)滑塊。即使在同一類型中，仍有可能應用不同的設計方法和材料。例如，一個線軸閥（Spool Valve）可能有沿其閥軸的密封環(huán)或者代替密封位于閥本體中。設計特性影響閥的服務壽命、流率、執(zhí)行器件、驅(qū)動力、尺寸大小以及價格。

當方向閥用于執(zhí)行全部切換操作時，比例閥(Proportional Valve, PV) 則調(diào)節(jié)壓力和流率。比例閥主要的基本特性是將輸入信號轉(zhuǎn)換為特定的輸出信號。比例閥通常包括兩個器件—一個導向控制和一個閥單元。導向控制由兩個2/2通路導向閥或一個比例電磁線圈（solenoid）組成，還包括用于評估的電子線路。閥單元只包含集成的氣動功能。

一個直流電壓或電流(例如0~10V電壓或0~20mA電流)作用于控制塊連接件。電壓或電流然后對應于一個特定的被控壓力。在工作端口的實際壓力由集成的壓力傳感器測量，然后發(fā)送到評估電子線路，后者對實際壓力和期望的壓力進行比較。電子線路單元隨即根據(jù)壓力偏差依次切換導向閥和主閥的操作位置，一直到獲得期望的壓力。對“標準"的方向控制閥而言，只能有單一的切換位置，但比例方向控制閥還允許有中間位置。這就是說，例如除“打開"或“關閉"等終點位置外，中間位置如“稍微打開"是可能的。

用于切換工作位置的執(zhí)行器件是一個比例電磁線圈，當電磁線圈被電子線路激勵時，線圈電壓會隨之改變，控制活塞的位置將按照此變化的電磁場強度而變化。作為其結(jié)果，借助于控制活塞的作用，每個空氣通路同時會有不同程度的打開或關閉。這不僅啟動氣缸移動方向的開環(huán)或閉環(huán)控制，還對氣缸的移動速度進行控制。因此，可以認為這種閥起到節(jié)流的功能，在切換頻率約為100Hz時，這種類型的閥可以達到相當高的動態(tài)性能。

比例閥有范圍廣闊的應用領域，例如，在材料開卷時，應用比例閥能以氣動方式保持開卷過程中的恒定張力。比例方向控制閥在氣缸定位方面有進一步的應用，在這種情況，氣缸配置一個位移編碼器，該編碼器提供活塞實際位置的反饋信號。為了獲得一個特定的位置，比例方向控制閥控制進入或離開氣缸的容積流量。

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FAMATEC 01.500.2369 剎車片

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INTORQ 14.105.10.30, 24VDC, 28W, Nr.:00032874, 30NM, 09.04 

Hilger C-400-25-85(22034626) 

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