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DEMAG電機DEMATIK MOS,230V 50HZ/60HZ

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DEMAG 調節(jié)器 DEMATIK MOS 230V 50HZ/60HZ  46956244

IGUS* 電纜 CF5.10.12

RITTAL 燈模塊 SG 2369.000

RAYMOND 彈簧 204-206

HEIDENHAIN 編碼器 349312-03

BINKS 滑接油嘴 192649  GREASE NIPPLE HOOK ON 1/8"BSPT

HEIDENHAIN 光柵尺 DA300  ID：348249-01

BAUMULLER 備件 Art.-Nr:523210,Motor DSOG 71 M 45-BPN71-16-11KW

BURKERT 氣動閥 463620

HAHN+KOLB 1/4棘輪套筒扳手組套 58009020

KUBLER 編碼器 8.5000.8352.1024

SCHMALZ 備件 請確認21.04.06.00084 ASK B-Form-C 5000 K-3P

BAUMER 備件 ESG32FH0500

GEFRAN 壓力傳感器 M31-6-M-B35D-1-4-D

HEIDENHAIN 光柵尺 LS704 ML170 Id.Nr.336978-C2

BOSCH REXROTH 備件 21106714/20 F2，5GW0200V

HEIDENHAIN 光柵尺適配線 533631-03

KUKA 萬向節(jié)內鎖緊環(huán) 00-116-058

LEINE+LINDE 編碼器 392904-02

SCHUNK 氣缸 PSH 22-1  302122

HYDAC 備件 VM 8 D.X/-L24

KUKA 備件 27V NT KRC2

STAHL 控制器 Multicontroller SMC22-1-(D1)-350  PN:52477676

HEIDENHAIN 探針 363409-02

BAUER 電機 BS06-74V/D05LA4/SP    25146995-5/A-171Z0426

SIBRE 鼓式制動器 TE400/800-60

SIBA 熔斷器 9022025.125

DEMAG 剎車片 26032084  20.09.09/L01NR14C8FR/1557127-A/19

SCHLEGEL 模塊支架 MHR_3

STOBER 減速機 ED402US0M140

EMG 備件 ICON SE 02.0

Sefelec 備件 CO 19

EMG 信號處理板 BMI2.11  1042101

BRINKMANN 泵 KTF51/300-X 053

BUCHER 齒輪泵 type:QX51-125-51-125R

BUHLER 液位開關 NT M-MS-C7/700-3W L=700mm L1=150/L2=500/L3=650 MAX.1bar/80C

BINKS 閥座 191195

E+L 氣缸 SK 1602T 00220888

END-ARMATUREN 備件 VD311021/AX

ELETTROTEC 液位計 LM3GA 330NC/185NC/85NA

SCHRACK 備件 PT MU0730

MTS 傳感器 RHM0400MP201S1G6100

MTS 位移傳感器 RHM1020MD701S1G6100

STAUBLI 接頭 HPX12.7104/JV/BMR/SP

HYDAC 過濾器 DF ON 160 T E 10 B 1.1

ZIEHL-ABEGG 風機 FE080-SDA.6N.2

由于海上石油開采環(huán)境受很多不斷發(fā)生變化的因素影響，對海上石油作業(yè)平臺設備的要求較高，結合海上作業(yè)平臺設備特征、應用優(yōu)勢及風險維修措施進行分析，對海上作業(yè)平臺設備的風險維修方法進行創(chuàng)新，結合實際需求調整維修措施，開展對海上作業(yè)平臺設備的維修管理，旨在減少開采作業(yè)過程中出現的故障。

關鍵詞：海上石油作業(yè)平臺設備風險維修

1海上石油作業(yè)平臺設備的特征

1.1固定性特征

在海上石油作業(yè)平臺設備維修技術中，固定式平臺的應用時間長范圍廣，固定性和廣泛性是固定式平臺的基本優(yōu)勢。固定式海上平臺設備組成結構簡單、性價比較高、安全性能較強，因此無論是在海上石油開采風險維修的初期還是后期，固定式平臺設備都在石油開采作業(yè)領域中擔負著重要的風險維修任務。雖然相對現在的發(fā)展來說，這種風險維修設備出現的時間比較久遠，但仍然被廣泛應用在海上作業(yè)平臺風險維修領域中[1]。

1.2一體化特征

樁腿式海上作業(yè)平臺是固定式海上作業(yè)平臺的另一個名稱，它的組成結構包括升降設備、樁腿和平臺本體三大部分。體現在樁腿式平臺中的主要特征是一體化的設計理念，這種設計在海上作業(yè)平臺的應用操作中具有很大優(yōu)勢。通過在操作過程中將樁腿置于海床邊，便于實施系統(tǒng)化、規(guī)范化的安裝作業(yè)，在安裝中能夠起到支架支撐的作用，從而保證石油開采作業(yè)的可操作性，對生活作業(yè)也提供較大支持[2]。樁腿式平臺結構穩(wěn)定，不會出現搖晃現象，這是將其應用在海上作業(yè)中的大優(yōu)勢，它為石油開采提供了安全保障。另外樁腿式設備組裝簡單，配件拆卸也十分方便靈活，而且對土質環(huán)境的要求也較低，幾乎所有的土質海底都能夠適應，因此在海上作業(yè)領域得到了廣泛應用。但是這種作業(yè)平臺也有其自身的缺點，就是組成結構不易操作，較難進行定位，故此種平臺無法用于深海區(qū)作業(yè)。