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BRONKHORST質(zhì)量流量計(jì)F-202AV-M20-AAD-44-V

BRONKHORST質(zhì)量流量計(jì)F-202AV-M20-AAD-44-V

BRONKHORST 流量控制器 F-201CV-100-ABD-22-V 

BRONKHORST 備件 P-702CV-6K0A-AAD-22-K 

BRONKHORST 備件 9.09.122 

BRONKHORST 備件 F-203AI-M50-AGD-44-Z  

BRONKHORST 流量計(jì) F-203AI-M50-AGD-55-V  

BRONKHORST 備件 P-702CV-6K0A-AAD-22-K 

BRONKHORST 備件 F-201CV-10K-PBD-00-V 

BRONKHORST 流量計(jì) F-106CI-AGD-02-V 

BRONKHORST 質(zhì)量流量計(jì) F-203AI-1M0-AGD-55-V  

BRONKHORST 備件 F-113AI-1M0-AGD-55-V + 2.04.111  

BRONKHORST 備件 F-001AV-LFU-22-V

BRONKHORST 流量計(jì) F-203AI-M50-AGD-55-V  

BRONKHORST 質(zhì)量流量計(jì) F-202AV-M20-AAD-44-V

BRONKHORST 質(zhì)量流量計(jì) F-203AI-1M0-AGD-55-V  

BRONKHORST 流量計(jì) F-106EI-AGD-03-V

BRONKHORST 壓力控制器 P-702CV-6K0A-AAD-22-K 

BRONKHORST 鍍鋁硅油流量計(jì) F-201EV-ABD-22-V  Low Delta-P

BRONKHORST 備件 7.03.444 

BRONKHORST 提升氣體質(zhì)量流量計(jì) F-203AI-1M0-AGD-00-V  

BRONKHORST 質(zhì)量流量計(jì) F-201CV-20K-AGD-33-V

BRONKHORST 流量計(jì) F-201AV-50 K-AGD-22-V 

BRONKHORST 壓力控制器 P-702CV-6K0A-AAD-22-K

4.加強(qiáng)對(duì)輔導(dǎo)員就業(yè)指導(dǎo)能力的培養(yǎng)

我校輔導(dǎo)員隊(duì)伍的構(gòu)成以兼職輔導(dǎo)員為主。兼職輔導(dǎo)員本身沒有大量的求職和就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，而學(xué)校也沒有對(duì)輔導(dǎo)員進(jìn)行就業(yè)指導(dǎo)的系統(tǒng)培訓(xùn)，使得輔導(dǎo)員就業(yè)指導(dǎo)能力有所欠缺，對(duì)于學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)工作有心無(wú)力。學(xué)校應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌全局，加強(qiáng)輔導(dǎo)員就業(yè)指導(dǎo)工作專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，使學(xué)生就業(yè)事半功倍。

5.以就業(yè)需求為導(dǎo)向開展幫扶工作

石油企業(yè)作為我校往屆畢業(yè)生的主要接收單位，具有基本不要求實(shí)習(xí)經(jīng)歷，招聘工作通常在學(xué)校的“雙選會(huì)”上完成等特點(diǎn)，多年的應(yīng)聘慣性使得我校學(xué)生缺乏實(shí)習(xí)意識(shí)和面試技巧。因此，當(dāng)我校畢業(yè)生脫離石油行業(yè)，轉(zhuǎn)向民企、私企、外企求職時(shí)，較少的實(shí)習(xí)經(jīng)歷、落后的就業(yè)觀念，成為其求職路上的重要障礙。因此，建議教務(wù)、就業(yè)、后勤、學(xué)工部門四位一體，聯(lián)合工作，統(tǒng)籌安排學(xué)生就業(yè)工作和職業(yè)生涯規(guī)劃。建議教務(wù)部門將大學(xué)課程盡量安排在大一、大二學(xué)年，空出大三下學(xué)期為學(xué)生提供實(shí)習(xí)時(shí)間；就業(yè)指導(dǎo)部門在微信公眾號(hào)上開辟專題板塊提供實(shí)習(xí)信息；后勤部門負(fù)責(zé)規(guī)劃實(shí)習(xí)單位的主要途徑線路，為學(xué)生提供專車接送；學(xué)工部門做好宣傳和安全保障工作。

石油化工生產(chǎn)中安全管理環(huán)節(jié)的重要性

當(dāng)今時(shí)代，隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，交通出行頻率也越來(lái)越高，這先促進(jìn)了我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，這點(diǎn)從私家車數(shù)量逐年增多上就能明顯看出來(lái)。而交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)，又促進(jìn)了石油化工業(yè)的快速發(fā)展，因?yàn)闊o(wú)論任何交通工具的運(yùn)行都需要使用石油作為能源。當(dāng)然，人們對(duì)石油產(chǎn)品的需求不僅限于交通運(yùn)輸業(yè)，在農(nóng)業(yè)、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)、電子機(jī)械產(chǎn)業(yè)及紡織業(yè)等各個(gè)行業(yè)的發(fā)展中，也都離不開石油?？梢哉f(shuō)，石油產(chǎn)品在民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著關(guān)重要的作用。這一方面給我國(guó)石油化工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了極大的機(jī)遇，另一方面也帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。無(wú)論任何行業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)，都應(yīng)當(dāng)遵循“安全”的原則，石油化工業(yè)更是如此。由于石油本身的易燃易爆性質(zhì)，決定了在石油化工生產(chǎn)過程中更容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸等重大安全事故，因此為了保證石油化工生產(chǎn)安全，必須重視安全管理環(huán)節(jié)，以降低安全風(fēng)險(xiǎn)，保障國(guó)家、企業(yè)及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。特別是自十八大以來(lái)，我國(guó)進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)安全管理的重視，要求企業(yè)樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“生命上、安全”的管理思想理念，不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，以杜絕安全事故的發(fā)生。

2石油化工生產(chǎn)過程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)

2.1安全生產(chǎn)技術(shù)重視不足

由于石油化工生產(chǎn)是一項(xiàng)投資高、成本大的工作，所以我國(guó)大部分石化企業(yè)都只一味追求經(jīng)濟(jì)效益，而在很大程度上忽視了安全生產(chǎn)技術(shù)，具體表現(xiàn)在對(duì)安全生產(chǎn)技術(shù)的資金投入和培訓(xùn)教育均不足，很多時(shí)候只流于形式，而并沒有真正保證所有工作人員都熟練掌握安全生產(chǎn)技術(shù)。再者，還有部分石化企業(yè)中的安全監(jiān)管部門設(shè)置不合理，相關(guān)和負(fù)責(zé)人員根本不足以承擔(dān)起安全監(jiān)管重任，部門的存在只是一種應(yīng)付檢查的擺設(shè)。

2.2安全生產(chǎn)技術(shù)體系不健全

我國(guó)在石油化工安全生產(chǎn)技術(shù)體系方面尚不夠健全，尤其與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在較大的差距，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體制均處于基礎(chǔ)階段。這源于我國(guó)在石油化工安全生產(chǎn)工藝和科技實(shí)力上的落后，所以導(dǎo)致無(wú)法有效保障生產(chǎn)安全。

2.3安全教育宣傳不到位

目前我國(guó)多數(shù)石化企業(yè)在安全教育工作方面都只流于形式，而沒有真正將之落實(shí)到位，因此導(dǎo)致工作人員的安全意識(shí)普遍薄弱，經(jīng)常在石油化工生產(chǎn)過程中出現(xiàn)違法違規(guī)操作，這不僅增加了資源浪費(fèi)，更可能引起一系列重大安全事故，后果極其嚴(yán)重。

3石油化工安全技術(shù)

3.1故障檢測(cè)診斷技術(shù)

在石油化工生產(chǎn)過程中，難免會(huì)遇到一些設(shè)備故障問題，這是引起安全事故的常見原因，所以為了保障生產(chǎn)安全，必須通過有效的手段及時(shí)將故障檢測(cè)出來(lái)，并及時(shí)修理。在這方面，故障檢測(cè)診斷技術(shù)發(fā)揮了非常重要的作用。故障檢測(cè)診斷技術(shù)指的是各種用于檢測(cè)石油化工設(shè)備故障的技術(shù)的總稱。其中，目前醉常采用的技術(shù)是定量模型法和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)法，通過它們可以明確設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。另外，還有一種常用方法是先按照相關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定制作相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理圖，再依照安全生產(chǎn)管理圖明確劃分設(shè)備的正常生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)，以避免故障的發(fā)生。

3.2虛擬仿真安全技術(shù)

虛擬仿真安全技術(shù)是一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和三維仿真模擬技術(shù)而產(chǎn)生的技術(shù)，通過該技術(shù)可以對(duì)石油化工生產(chǎn)過程進(jìn)行模擬演練，即重現(xiàn)安全事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)情景，從而方便人們找出安全事故的發(fā)生原因，以制定具有針對(duì)性的事故處理方案和風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。同時(shí)，虛擬仿真安全技術(shù)還可提供用戶與虛擬環(huán)境交互的功能，從而展現(xiàn)出更加真實(shí)的演練預(yù)案，以便人們發(fā)現(xiàn)各種安全隱患問題。與其他相關(guān)技術(shù)相比，虛擬仿真安全技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于可交互性、*模擬及具備3D用戶界面，利用它既可設(shè)定故障和預(yù)案，又可對(duì)員工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和評(píng)定，終達(dá)到強(qiáng)化石油化工生產(chǎn)安全管理的目的。