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Dittmer溫度傳感器D111100978進(jìn)口都找我

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德國Dittmer產(chǎn)品型號:
Dittmer D1211174201熱電阻
Dittmer engD07/021004溫度傳感器
Dittmer 4,95,20,07旋入式熱電偶套管
Dittmer 4,95,04,31小電阻溫度計(jì)
Dittmer sr1202761101溫度傳感器
Dittmer Sr-2013-01-1 2*PT100 3LNU 0-150 Part no:D06/010673溫度變送器
Dittmer eng101003946，L1 2000 mm L2= 3500溫度控制器
Dittmer eng101003945，L1 1500 mm L2= 3000 mm溫度控制器
Dittmer eng101004773，L1=120mm,L2=30mm LK=2500mm溫度控制器
Dittmer 4,18,04,11熱電偶
Dittmer D08/021047熱電偶
Dittmer PT100 No:DRES 226639溫度探頭
Dittmer PT100 No:DRES 226638溫度探頭
Dittmer 2xPT100-A- 3-Leiter/wire Nr.eng87024315熱電偶
Dittmer Art no:D03/063146,-50..+250°C Halsrohr 145 mm溫度傳感器
Dittmer D06/010673;1.13.1 Kopf DAAW blau;1xPT 100溫度傳感器
Dittmer 1xPT100 4L,0~150℃ Nr:D097041988熱電阻
Dittmer TYPE1XPT100 NR.D06/031396溫控器
Dittmer 1xPT100 Nr:D07/117230電阻溫度計(jì)
Dittmer 1xPT100 Nr:D07/117244電阻溫度計(jì)
Dittmer 2xPT100 300mm 15m Nr: sr4910014電阻溫度計(jì)
Dittmer sr-2012-04-0，1xpt100mu －50～500 Nr:D03/115504溫度傳感器
Dittmer PT100 4-Leitertechnik sr-4260421溫度傳感器
Dittmer Ari-Nr:8,01,04,40固定件
Dittmer 1xPT100 Ohm DIN B 4 -Leiter Art-Nr:sr-110900060熱電偶
Dittmer 1 x PT100 4-Leitertechnik sr-4260421電阻
Dittmer art no: sr-063146,D03/063146溫度傳感器
Dittmer SR-4260421熱電阻
Dittmer Art-Nr.:sr10-062488, D10/062488溫度傳感器
Dittmer IDNR79987615 sr0804-4996探頭
Dittmer 1 x PT100 2-Leiter D04/094922溫度傳感器
Dittmer 1*PT100 D04 1042179 MU-50/250模塊
Dittmer MA79822215溫度傳感器
Dittmer F20014噴嘴
Dittmer 3xNiCr-NI-400mm Art. Nr: silkr-10122-1熱電偶
Dittmer 3xNiCr-NI-300mm Art. Nr: silkr-10122-2熱電偶
Dittmer 1XPT100 Nr. D06/117958 2 1溫控器
Dittmer mu-T24,10溫度變送器
Dittmer 4,13,04,61溫度計(jì)
Dittmer 1xPT100 Mu-50+250℃ Nr：D09/073382模塊
Dittmer silk9210264溫度傳感器
Dittmer D02/094813溫度傳感器
Dittmer D99/074986溫度傳感器
Dittmer D99/053200溫度傳感器
Dittmer D99/1053289溫度傳感器
Dittmer 2 x PT 1000 Ohm DIN B 2-Leiter nach D08/085091溫度傳感器
Dittmer T86-040熱電偶
Dittmer silk9214648溫度傳感器
Dittmer Art-Nr: sr24-1050825 D08/031358傳感器
Dittmer Art-Nr: sr24-1000292 D04/116200傳感器
Dittmer Art-Nr: sr24-5100146 D04/063068傳感器
Dittmer 1*PT100 4-20 mA -50..500°C D05/105470變送器
Dittmer 1xPT100(310mm+12mm) ,Nr. D04/010118變送器
Dittmer 1xPT100(545mm+15mm) ,Nr. D04/031112變送器
Dittmer D0812/70327，IDNR87108815
Dittmer 1xPT100 4L,0~150℃ Nr:D097041988
Dittmer 1*pt100 nu-50+250℃ nr d077117244
Dittmer 1*pt100 nu-50+250℃ nr d07/117230 
Dittmer TYPE1XPT100 NR.D06/031386
Dittmer TYPE1XPT100 NR.D06/031401
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Dittmer 2xPT100,EN60751,Class B,3-wire,flexible length 300mm, kabellange 15m
Dittmer 2xPT100,EN60751,Class B,3-wire,flexible length 250mm, kabellange 15m
Dittmer 2xPT100,EN60751,Class B,3-wire,flexible length 200mm, kabellange 15m
Dittmer 2xPT100,EN60751,Class B,3-wire,flexible length 600mm, kabellange 15m
Dittmer 1x PT100-B-2L-520643- Ex ia ATEX Nr: 120101091
Dittmer 1xpt100mu －50～500 Nr:D03/115504
Dittmer 70106XX/1X Pt100 3L/D0405/5083 Dittmer 47475 Kamp-Iinffort IIGEExdzcT3-T6; Bvs Nr03ATEX A20030243 temp: -20/+80°
Dittmer Number 16 in your website probe parameter PT100 L=3.5mm G3/8
Dittmer 1xPT100-B-4L Nr:110900060
Dittmer PT100 4L Nr:D08/010245
Dittmer tlt9201231 1*pt100
Dittmer tlt 9201231 1XPT100 Vier-Draht-
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Dittmer Ex.X.**.** D10/062488,1xPt100,3L,MU,0-150
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Dittmer D0803/4875 L1=150MM，L2=55mm，φ8
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Dittmer D0802/4555,L1=1100MM,L2=15MM,φ3
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Dittmer D0802/4673 ,L1=150MM,L2=15MM,φ3
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Dittmer D0802/4635 ,L1=300MM,L2=15MM,φ3
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Dittmer D0804/5014 ，L1=1100MM
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Dittmer φ3，L2=15mm，L1=300mm，D0706/2624
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Dittmer φ3，L2=15mm，L1=150mm，D0810/6337
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Dittmer φ3，L2=30mm，L1=200mm，D0807/5723
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Dittmer φ3.1mm，L1=200mm，D0812/6999
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Dittmer φ3.1mm，L1=1100mm，D0703/2027
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Dittmer φ3，L2=30mm，L1=200mm，D0807/5723
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Dittmer D0804/4996.
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Dittmer PTIH-PT D06/106779 -50-1200°C
Dittmer PTIH-PT D06/106779 -50-1200°C

石油工程中概預(yù)算編制與費(fèi)用管理帶來的影響

(一)對經(jīng)濟(jì)效益會帶來一定影響

在石油工程中開展概預(yù)算編制以及費(fèi)用管理工作，是工程中對成本進(jìn)行控制的制度體系，關(guān)乎著工程活動中的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，由于工程中各活動都脫離不開財(cái)務(wù)部門的控制與管理，而且財(cái)務(wù)目標(biāo)也會對各項(xiàng)工程中的資金進(jìn)行全面有效的概預(yù)算以及費(fèi)用管理，由此實(shí)現(xiàn)對工程成本的有效控制，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益。

(二)對企業(yè)發(fā)展決策會帶來影響

對于財(cái)務(wù)管理工作中的數(shù)據(jù)，是能夠反映石油工程資金應(yīng)用情況的重要部分，因此必須要對石油工程中的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的分析，由此能夠?qū)ζ髽I(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行控制，由此能夠制定完善的發(fā)展策略，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)企業(yè)良好發(fā)展的要求。

二、石油工程中費(fèi)用管理和概預(yù)算編制的問題表現(xiàn)

(一)概預(yù)算編制的執(zhí)行力度有待提升

在當(dāng)前我國雖然已經(jīng)設(shè)置了新的有關(guān)石油工程開展概預(yù)算編制的相應(yīng)規(guī)定與要求，可是對于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的石油工程概預(yù)算編制工作當(dāng)中，還是沿用傳統(tǒng)的工作形式，對于這樣的做法，不僅難以滿足當(dāng)前石油企業(yè)開始發(fā)展的要求，也不利于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。加之新石油工程的概預(yù)算編制體系尚未得到全面有的執(zhí)行與推廣，這使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益存在發(fā)展緩慢的問題，所以必須要針對該問題制定有效對策，這樣才能為石油企業(yè)良好發(fā)展奠定有利基礎(chǔ)。

(二)未能正確認(rèn)識兩者重要性

對于當(dāng)前市場競爭愈加激烈的環(huán)境下，一些石油企業(yè)為了加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益的提升，會存在忽視工程概預(yù)算編制工作的現(xiàn)象，而且也未能制定合理的石油工程的費(fèi)用管理制度體系。即便有些石油企業(yè)建設(shè)了相應(yīng)的工程概預(yù)算編制體系以及費(fèi)用管理制度，但是因相應(yīng)工作人員欠缺對兩者工作的正確認(rèn)識，使得石油工程中概預(yù)算編制和費(fèi)用管理工作難以更好的開展，無法將其作用展示出來，這樣不僅難以提升石油工程工作效率，對于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升也會帶來影響。

(三)造價(jià)管理者業(yè)務(wù)能力有待提升

在石油工程中的概預(yù)算編制和費(fèi)用管理中難度并不大，而且也較為簡單化，而正因?yàn)檫@一原因，使得石油企業(yè)對于工作人員的素質(zhì)和技能要求也并不高。但從實(shí)際角度來看著，石油工程的概預(yù)算編制和費(fèi)用管理人員的綜合能力呈現(xiàn)出水平偏低的表現(xiàn)，這會對企業(yè)實(shí)際工作的開展帶來一定影響。未來有效的提升工作水平，就必須要提升工作人員的綜合能力，只有這樣才能為各項(xiàng)工作的有效開展提供保障，促進(jìn)石油企業(yè)更好發(fā)展。

三、石油工程中有效開展概預(yù)算編制以及費(fèi)用管理的有效策略

(一)建立完善的工作制度，確保各項(xiàng)工作嚴(yán)格執(zhí)行

在石油工程的概預(yù)算編制和費(fèi)用管理工作中，必須要制定嚴(yán)格的制度體系，從而進(jìn)一步提升各項(xiàng)工作的執(zhí)行力度，結(jié)合相關(guān)要求來開展工作，這樣不僅能夠確保概預(yù)算編制以及費(fèi)用管理工作有序進(jìn)行。而且企業(yè)者以及造價(jià)管理者也要明確地認(rèn)識到兩項(xiàng)工作的重要性，并在完善的制度引導(dǎo)下，確保概預(yù)算編制以及費(fèi)用管理工作有效進(jìn)行，這樣才能對工程資金進(jìn)行合理控制與管理，而且也能對以往工作中存在的問題進(jìn)行解決，讓造價(jià)管理中的信息數(shù)據(jù)變得更加明確且有效。

(二)增強(qiáng)造價(jià)管理者的綜合能力

在石油工程中的概預(yù)算工作人員以及費(fèi)用管理人員，其綜合能力以及業(yè)務(wù)水平是關(guān)乎概預(yù)算編制質(zhì)量以及費(fèi)用管理制度能否良好實(shí)施的重要部分。所以在石油工程中，必須要注重造價(jià)管理人員綜合能力的提升，并對其開展合理的培訓(xùn)和教育，進(jìn)而更好的增強(qiáng)造價(jià)管理人員的綜合能力，為各項(xiàng)工作有效開展提供有利保障。另外針對當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)快速發(fā)展的環(huán)境下，也要建立完善的網(wǎng)絡(luò)管理平臺，為各部門建立完善的交流、互動平臺，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作能夠有效實(shí)施。

(三)注重監(jiān)督管理系統(tǒng)的建設(shè)

對于當(dāng)前石油工程中的概預(yù)算編制以及費(fèi)用管理等工作，必須要結(jié)合實(shí)際情況制定完善的監(jiān)督管理體系，這對于有效開展工程財(cái)務(wù)管理工作有著極大的意義。只有不斷的增強(qiáng)費(fèi)用管理和概預(yù)算編制監(jiān)督管理系統(tǒng)的優(yōu)化和建設(shè)，才能為石油企業(yè)資金管理工作有效開展提供有力保障。而且也要對造價(jià)管理數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)有效的管理，如果發(fā)生數(shù)據(jù)問題，那么就要借助監(jiān)督管理系統(tǒng)來開展查詢以及分析，在明確問題形成因素的同時(shí)，制定完善的解決對策，更好的解決相應(yīng)問題，確保概預(yù)算編制以及費(fèi)用管理工作有效開展。

(四)注重日常管理工作的開展

在石油企業(yè)中必須要針對員工實(shí)際情況來開展相應(yīng)工作，結(jié)合企業(yè)發(fā)展需求，為員工安排較為合適地崗位，由此滿足崗位和員工間的高度匹配，這樣不僅能夠發(fā)揮員工優(yōu)勢，也能保障各項(xiàng)工作有效開展，真正為石油工程的費(fèi)用管理和概預(yù)算編制的開展提供有利條件，也能為各項(xiàng)工作的規(guī)范性提供有利保障。

四、結(jié)語

針對當(dāng)前我國石油企業(yè)來說，費(fèi)用管理和概預(yù)算編制工作中還是存在一些有待解決的問題。在實(shí)際的石油工程中必須要制定完善的工作制度、加強(qiáng)管理人員綜合素質(zhì)以及建設(shè)完善的監(jiān)督管理系統(tǒng)，由此來確保概預(yù)算編制以及費(fèi)用管理工作有效開展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)石油企業(yè)良好發(fā)展。

進(jìn)口限制是貿(mào)易保護(hù)政策中的一種，旨在調(diào)節(jié)收支逆差，保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)和商品免受外部市場競爭。進(jìn)口限制分為關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壘兩種，其中非關(guān)稅壁壘近年來逐漸成為主要手段，與關(guān)稅壁壘相比其限制性、針對性更強(qiáng)。石油工程項(xiàng)目物流涉及大批量、多種類設(shè)備及材料發(fā)運(yùn)，貨物的進(jìn)口通關(guān)效率將直接影響項(xiàng)目的整體運(yùn)行速度和效益。因此將對石油工程物流通關(guān)中的進(jìn)口限制問題及對策進(jìn)行分析研究。

關(guān)鍵詞：石油工程物流；進(jìn)口限制；問題；對策

１前言

宏觀層面上，在一國實(shí)行工業(yè)化和進(jìn)口替代戰(zhàn)略，或出于節(jié)省外匯支出、保護(hù)本國就業(yè)等考慮時(shí)，政府往往會實(shí)行進(jìn)口限制。行業(yè)層面上，在石油工業(yè)基礎(chǔ)較薄弱的國家或石油工程服務(wù)市場尚處于發(fā)展初期階段時(shí)，所在國政府對從國外進(jìn)口石油工程設(shè)備材料基本實(shí)行開放政策，但經(jīng)過一定時(shí)期，隨著當(dāng)?shù)厥凸こ谭?wù)市場不斷擴(kuò)大進(jìn)而帶動起本國石油裝備制造、工程承包發(fā)展后，當(dāng)?shù)卣疄楸Ｗo(hù)和扶持本國石油裝備制造和工程服務(wù)行業(yè)往往也會對進(jìn)口石油工程貨物進(jìn)行限制。

２石油工程物流中進(jìn)口限制問題的具體內(nèi)容

２．１高進(jìn)口稅費(fèi)

在進(jìn)口通關(guān)環(huán)節(jié)中征收高關(guān)稅，甚還要征收其它稅種，且稅費(fèi)率較高。如在某些國家進(jìn)行石油工程設(shè)備及配件清關(guān)時(shí)：除被海關(guān)認(rèn)定為鉆機(jī)主體設(shè)備的部分免征關(guān)稅外，輔助設(shè)備涉及繳納關(guān)稅及增值稅、統(tǒng)計(jì)稅，配件材料涉及繳納關(guān)稅、增值稅、附加增值稅、所得稅、營業(yè)稅等。上述各稅種中，關(guān)稅以ＣＩＦ價(jià)格為課稅基礎(chǔ)，增值稅、附加增值稅、營業(yè)稅及所得稅以（ＣＩＦ價(jià)格＋關(guān)稅）為課稅基礎(chǔ)。這樣一來導(dǎo)致貨物進(jìn)口清關(guān)繳納稅費(fèi)金額較大，項(xiàng)目運(yùn)行稅費(fèi)負(fù)擔(dān)非常重。

２．２進(jìn)口許可制度

規(guī)定進(jìn)口的石油工程貨物須提前申報(bào)進(jìn)口許可，在進(jìn)口前需填報(bào)進(jìn)口申請單，詳細(xì)注明所進(jìn)口貨物的品名、種類、貨值、數(shù)量、品牌、型號、產(chǎn)地等信息，必須在取得政府部門批準(zhǔn)的進(jìn)口許可后才能發(fā)運(yùn)貨物。辦理進(jìn)口許可申請的資料要求繁瑣，缺乏透明，申請通過率較低。

２．３專項(xiàng)許可制度

除所有貨物均需申辦進(jìn)口許可外，一些貨物因其性質(zhì)在進(jìn)口前還需辦理專項(xiàng)許可。其中：某些鋼鐵制物品如鋼絲繩和營房需要辦理鋼鐵資質(zhì)許可，辦理此資質(zhì)前需聯(lián)系廠家出具相應(yīng)貨物的鋼材質(zhì)量合格證作為支持性文件，還要通過當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對貨物金屬成分和技術(shù)規(guī)格的審核；部分電氣設(shè)備和材料如電纜、儀表板等需申請辦理電氣安全許可；涉及石油工程設(shè)備如為車載且是新的，如壓裂泵車、混砂車、儀表車等石油特車需申請辦理車型許可；部分帶刻度的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備和儀表器材需申請辦理儀器許可。辦理這些專項(xiàng)許可時(shí)也需要提供詳盡的貨物信息、原產(chǎn)地證及雙認(rèn)證等資料并經(jīng)過繁瑣的審批。

２．４價(jià)格審查

項(xiàng)目所在國海關(guān)或稅務(wù)部門主觀和強(qiáng)制規(guī)定石油工程設(shè)備、材料的醉低價(jià)格，報(bào)關(guān)價(jià)格如果低于其規(guī)定的醉低價(jià)格則被認(rèn)為存在傾銷嫌疑，貨物的進(jìn)口許可獲得審批通過將極為困難，即使許可僥幸獲批，后續(xù)也可能會被執(zhí)行反傾銷調(diào)查和征收反傾銷特別稅。

２．５外匯管制

海外石油工程項(xiàng)目下的貨物進(jìn)口所在國后，從原理上進(jìn)口方（一般是國內(nèi)石油工程企業(yè)在當(dāng)?shù)卦O(shè)立的分支機(jī)構(gòu)）可在項(xiàng)目取得施工收入后以支付之前進(jìn)口貨物貨款的名義向國內(nèi)回流資金。外匯管制則嚴(yán)重限制了這一資金回流渠道，在這種情況下工程款即使是美元計(jì)價(jià)也一般是折算為當(dāng)?shù)刎泿胖Ц?，因此向國?nèi)回流進(jìn)口設(shè)備貨款需先申請換匯，進(jìn)口方對外匯相關(guān)的結(jié)算、數(shù)量和使用都受到所在國外匯管制機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格管控，設(shè)備進(jìn)口回款在實(shí)際申請和操作時(shí)非常困難。

２．６進(jìn)出口平衡

為強(qiáng)制實(shí)現(xiàn)進(jìn)、出口平衡，情況下海關(guān)會規(guī)定進(jìn)口方每進(jìn)口１美元價(jià)值的貨物，要同時(shí)出口價(jià)值１美元的貨物這種苛刻的要求。作為石油工程服務(wù)公司，不同于當(dāng)?shù)匾话氵M(jìn)口商，我們進(jìn)口的目的并不在于銷售而是從事工程施工，也無法從自身單純進(jìn)、出口金額上達(dá)到平衡，這也導(dǎo)致我們的工程設(shè)備物資進(jìn)口許可申請經(jīng)常不能獲批。

３石油工程物流中進(jìn)口限制問題的對策

（１）在項(xiàng)目考察評估時(shí)如所在國存在進(jìn)口限制，則對是否要開拓和進(jìn)入該國石油工程服務(wù)市場要慎重，要將對這一問題的認(rèn)識提高和納入到項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系中。一個國家采取進(jìn)口限制政策，除了少數(shù)自身經(jīng)濟(jì)體量較大、緩沖空間充裕的國家能夠借由這一政策實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)本國產(chǎn)業(yè)發(fā)展外，其余則多是在其自身經(jīng)濟(jì)問題突出、收支惡化背景下的被動之舉，在后者情況下要將進(jìn)口限制問題作為評估項(xiàng)目所在國經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)的一個重要參考。（２）如綜合分析后認(rèn)為該市場仍然值得進(jìn)入，則在制定商務(wù)報(bào)價(jià)和確定合同條款時(shí)要對進(jìn)口限制問題予以充分考慮。在各類進(jìn)口稅費(fèi)、財(cái)務(wù)成本測算和匯率變動、調(diào)價(jià)公式相關(guān)因素的權(quán)重設(shè)置方面都要算全算足，并留夠效益空間。如果是在項(xiàng)目實(shí)施過程中因所在國政策變更出現(xiàn)進(jìn)口限制，則要結(jié)合合同變更、不可抗力等條款與業(yè)主方溝通爭取有利處理。（３）注重貨物啟運(yùn)前各項(xiàng)準(zhǔn)備和報(bào)關(guān)方案的策劃。在充分調(diào)研分析的基礎(chǔ)上確定需從國內(nèi)組織發(fā)運(yùn)貨物的范圍，鑒別所需辦理的各類進(jìn)口資質(zhì)，收集完整準(zhǔn)確的辦理資料并盡快啟動辦理。在貨物歸類、箱單拆分、品名修改、報(bào)關(guān)貨值確定、稅費(fèi)測算、ＨＳ編碼歸屬上認(rèn)真分析和比較，爭取降低清關(guān)稅費(fèi)，對此要充分掌握稅則、稅率，有充分把握后再操作，防止因一時(shí)便利或節(jié)省為以后長遠(yuǎn)留下隱患。（４）適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)夭少?。對敏感物品、?dāng)?shù)乜缮a(chǎn)或者公司在當(dāng)?shù)卦O(shè)點(diǎn)銷售的配件材料和被采取反傾銷措施的貨物，盡量在當(dāng)?shù)厥袌霾少?。有些貨物盡管ＦＯＢ價(jià)格相比當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)較低，但真正經(jīng)過跨國運(yùn)輸附加了各種物流費(fèi)用后終的貨值已與在當(dāng)?shù)夭少徬嗖顭o幾，甚比在當(dāng)?shù)夭少弮r(jià)格要高。（５）優(yōu)選目的港和清關(guān)服務(wù)公司。不同港口經(jīng)常操作接卸的貨物類型各不相同，不同港口海關(guān)的監(jiān)督尺度、通關(guān)效率也不同，因此在選擇目的港時(shí)除了要考慮常規(guī)的詢船方便、與項(xiàng)目工區(qū)運(yùn)輸距離等因素外，還要兼顧該港口是否有豐富的石油工程設(shè)備接卸經(jīng)驗(yàn)、海關(guān)監(jiān)管尺度及通關(guān)效率。石油工程貨物的進(jìn)口通關(guān)具有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)性，且要在較短時(shí)間內(nèi)完成大量文件資料準(zhǔn)備，中間涉及多個部門、多個流程審批。要優(yōu)選清關(guān)服務(wù)公司，借助清關(guān)公司靈活處理各種進(jìn)口限制問題，幫助與海關(guān)溝通爭取放寬查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，提高通關(guān)效率、降低清關(guān)費(fèi)用。（６）做好多方協(xié)調(diào)和各環(huán)節(jié)銜接。石油工程物流涉及與國內(nèi)發(fā)貨準(zhǔn)備單位、船公司、政府部門、海關(guān)、港務(wù)等多個方面聯(lián)系，任何一個環(huán)節(jié)出問題都容易影響通關(guān)工作。要做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，會同清關(guān)代理一起加強(qiáng)各方聯(lián)系。進(jìn)口限制政策在制定和執(zhí)行過程中，經(jīng)常容易因不夠精準(zhǔn)細(xì)分而陷入籠統(tǒng)，導(dǎo)致與所在國能源部門鼓勵油氣開發(fā)的政策相互沖突，就此可以從石油工程設(shè)備物資對于促進(jìn)所在國油氣資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義的角度與當(dāng)?shù)剡M(jìn)口管理部門溝通，提高許可審批通過率。另外還可借助項(xiàng)目甲方、我駐外商參處的公共關(guān)系，比如甲方為當(dāng)?shù)貒沂凸厩闆r下可以向其求助，由甲方幫助出面與政府部門協(xié)調(diào)許可審批和海關(guān)放行。在環(huán)節(jié)銜接上，進(jìn)口通關(guān)是物流的中間步驟，要以此為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)推排前后環(huán)節(jié)計(jì)劃，避免出現(xiàn)船到港后無法及時(shí)通關(guān)或等通關(guān)手續(xù)完成后再落實(shí)確定陸運(yùn)合同的情況。（７）靈活運(yùn)用資金置換等財(cái)務(wù)工具。在我國與項(xiàng)目所在國政府有雙方貨幣互換協(xié)議的情況下，可借助國內(nèi)銀行在當(dāng)?shù)氐姆中袑⒑Ｍ馐凸こ淌┕な杖胍灾Ц哆M(jìn)口貨款為名義進(jìn)行貨幣互換，也可與其他在當(dāng)?shù)亻_展業(yè)務(wù)并有資金需求的中資企業(yè)進(jìn)行資金置換，置換金額由其總部在國內(nèi)歸還，這樣對方可以規(guī)避從國內(nèi)來資金時(shí)要被先凍結(jié)部分資金經(jīng)過一定時(shí)間后才解凍釋放導(dǎo)致的資金占用成本，我方則可降低持有當(dāng)?shù)刎泿趴赡艽嬖诘膮R兌貶值風(fēng)險(xiǎn)，雙方還都可因此省去資金跨國流動所需辦理的銀行手續(xù)及費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。

４結(jié)語

隨著近幾年經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)生的一些新變化，貿(mào)易保護(hù)態(tài)勢有所增強(qiáng)，石油工程物流中遇到的各類進(jìn)口限制政策對項(xiàng)目運(yùn)行提出了現(xiàn)實(shí)性的挑戰(zhàn)，進(jìn)口限制問題也會直接影響到海外石油工程市場的開拓和項(xiàng)目運(yùn)行效益。我們既要從進(jìn)口通關(guān)實(shí)務(wù)操作本身層面上研究辦法，也要從風(fēng)險(xiǎn)防控、報(bào)價(jià)編制、合同管理、財(cái)稅策劃等多個角度綜合考慮和應(yīng)對，確保項(xiàng)目整體運(yùn)行和效益。