SIKO編碼器MSK320-0005一起看未來(lái)
【Siko】Siko生產(chǎn):機(jī)械數(shù)字位置指示器、電子數(shù)字位置指示器、控制旋鈕、模擬位置指示器、SIKO夾緊鉗、增量式編碼器、值編碼器、驅(qū)動(dòng)編碼器、模擬致動(dòng)器、增量致動(dòng)器、磁性傳感器、發(fā)射器、測(cè)斜儀、傾斜傳感器SIKO是當(dāng)今世界工業(yè)和機(jī)械制造業(yè)里生產(chǎn)堅(jiān)固耐用的產(chǎn)品,擁有創(chuàng)新意識(shí),值得擁有!
一、SIKO品牌基本信息
中文名:斯科
SIKO:siko-global.com
原產(chǎn)地:德國(guó)
品牌全稱(chēng):SIKO GmbH
主要產(chǎn)品:SIKO編碼器、SIKO位置指示器
SIKO產(chǎn)品:編碼器、位置指示器、指示器、調(diào)節(jié)旋鈕、手輪、夾緊件、編碼器、電位計(jì)、測(cè)量顯示器、傳感器、驅(qū)動(dòng)器、磁柵尺、磁環(huán)、轉(zhuǎn)換模塊、光柵尺
應(yīng)用領(lǐng)域:包裝、木材加工/家具工業(yè)、金屬加工 鐵板加工/工具機(jī)械、石材加工、玻璃加工、塑料加工、醫(yī)藥技術(shù)/分析技術(shù)/實(shí)驗(yàn)室技術(shù)、印刷領(lǐng)域/紙加工/薄膜生產(chǎn)、化學(xué)工業(yè)/制藥工業(yè)、食品工業(yè)、倉(cāng)庫(kù)/物流/處理/輸送技術(shù)、施工機(jī)械、市政運(yùn)輸工具、礦業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械
SIKO公司簡(jiǎn)介
1963年成立,SIKO穩(wěn)健和創(chuàng)新的測(cè)量技術(shù)如今在世界范圍內(nèi)的工業(yè)和機(jī)械制造領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。5個(gè)子公司和60個(gè)代理辦事處負(fù)責(zé)對(duì)我們的本地客戶(hù)和客戶(hù)進(jìn)行聯(lián)系和提供技術(shù)支持。在*范圍擁有200名員工,是一家超過(guò)50年歷史的成功的中型企業(yè)。 SIKO 如今已經(jīng)在許多不同的測(cè)量領(lǐng)域擁有50年的經(jīng)驗(yàn): 長(zhǎng)度測(cè)量技術(shù), 角度測(cè)量技術(shù), 轉(zhuǎn)數(shù)測(cè)量技術(shù) 以及測(cè)量?jī)A斜度 或者 速度?;谶@個(gè)核心部分 SIKO 研發(fā)生產(chǎn)了開(kāi)創(chuàng)性的測(cè)量設(shè)備 和定位系統(tǒng) 應(yīng)用于自動(dòng)化過(guò)程。工業(yè)和機(jī)械制造領(lǐng)域的客戶(hù)的嚴(yán)格要求引導(dǎo)我們不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量, 性和功用。
二、SIKO品牌纖細(xì)介紹
SIKO如今已經(jīng)在許多不同的測(cè)量領(lǐng)域擁有50年的經(jīng)驗(yàn): 長(zhǎng)度測(cè)量技術(shù), 角度測(cè)量技術(shù), 轉(zhuǎn)數(shù)測(cè)量技術(shù) 以及測(cè)量?jī)A斜度 或者 速度?;谶@個(gè)核心部分 SIKO研發(fā)生產(chǎn)了開(kāi)創(chuàng)性的測(cè)量設(shè)備 和定位系統(tǒng) 應(yīng)用于自動(dòng)化過(guò)程。工業(yè)和機(jī)械制造領(lǐng)域的客戶(hù)的嚴(yán)格要求引導(dǎo)我們不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量, 性和功用。 SIKO 已經(jīng)通過(guò)了 DIN EN ISO 9001 : 2008 質(zhì)量認(rèn)證。對(duì)現(xiàn)有資源的持續(xù)利用對(duì)我們來(lái)說(shuō)是理所當(dāng)然的事情。
SIKO在*范圍擁有200名員工,是一家超過(guò)50年歷史的成功的中型企業(yè)。SIKO的重心是研發(fā)和生產(chǎn)機(jī)械,電子,光學(xué)和磁性測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量路徑和角度以及通過(guò)位置傳感器來(lái)進(jìn)行自動(dòng)化格式調(diào)整。我們的產(chǎn)品在工業(yè)機(jī)械制造以及移動(dòng)自動(dòng)化領(lǐng)域用于對(duì)機(jī)械零部件的定位。
請(qǐng)您和我們一起進(jìn)入用于工業(yè)與機(jī)械制造的高精度位移和角度測(cè)量的世界!
1963年成立, SIKO 穩(wěn)健和創(chuàng)新的測(cè)量技術(shù)如今在世界范圍內(nèi)的工業(yè)和機(jī)械制造領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。5個(gè)子公司和60個(gè)代理辦事處負(fù)責(zé)對(duì)我們的本地客戶(hù)和客戶(hù)進(jìn)行聯(lián)系和提供技術(shù)支持。在*范圍擁有200名員工,是一家超過(guò)50年歷史的成功的中型企業(yè)。 SIKO 如今已經(jīng)在許多不同的測(cè)量領(lǐng)域擁有50年的經(jīng)驗(yàn): 長(zhǎng)度測(cè)量技術(shù), 角度測(cè)量技術(shù), 轉(zhuǎn)數(shù)測(cè)量技術(shù) 以及測(cè)量?jī)A斜度 或者 速度。基于這個(gè)核心部分 SIKO 研發(fā)生產(chǎn)了開(kāi)創(chuàng)性的測(cè)量設(shè)備 和定位系統(tǒng) 應(yīng)用于自動(dòng)化過(guò)程。工業(yè)和機(jī)械制造領(lǐng)域的客戶(hù)的嚴(yán)格要求引導(dǎo)我們不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量, 性和功用。
的成功絕不是巧合
SIKO強(qiáng)大而創(chuàng)新的測(cè)量技術(shù)如今已在工業(yè)和機(jī)械工程中使用。
五個(gè)子公司和約60個(gè)代表處為我們的客戶(hù)提供國(guó)內(nèi)和直接聯(lián)系和技術(shù)支持。銷(xiāo)售工程師和服務(wù)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)為OEM客戶(hù)和用戶(hù)提供相應(yīng)國(guó)家語(yǔ)言的專(zhuān)業(yè)建議和客戶(hù)服務(wù)。
SIKO | 自1963年以來(lái)的測(cè)量技術(shù)
如今,SIKO在各種測(cè)量任務(wù)方面擁有五十年的經(jīng)驗(yàn):長(zhǎng)度測(cè)量技術(shù),角度測(cè)量技術(shù),速度測(cè)量技術(shù)以及傾斜度或速度測(cè)量。在此核心競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)上,SIKO開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)用于自動(dòng)化過(guò)程的測(cè)量?jī)x器和定位系統(tǒng)。來(lái)自行業(yè)和機(jī)械工程的客戶(hù)的高要求導(dǎo)致我們的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量,精度和功能。
SIKO已通過(guò)DIN EN ISO 9001:2015認(rèn)證。資源的可持續(xù)利用對(duì)我們來(lái)說(shuō)是理所當(dāng)然的。
Siko生產(chǎn):機(jī)械數(shù)字位置指示器、電子數(shù)字位置指示器、控制旋鈕、模擬位置指示器、SIKO夾緊鉗、增量式編碼器、值編碼器、驅(qū)動(dòng)編碼器、模擬致動(dòng)器、增量致動(dòng)器、磁性傳感器、發(fā)射器、測(cè)斜儀、傾斜傳感器
SIKO是當(dāng)今世界工業(yè)和機(jī)械制造業(yè)里生產(chǎn)堅(jiān)固耐用的產(chǎn)品,擁有創(chuàng)新的測(cè)量技術(shù)。
五個(gè)子公司和一些60機(jī)構(gòu)提供國(guó)內(nèi)和上的直接接觸和技術(shù)支持。
SIKO編碼器MSK320-0005一起看未來(lái)
SIKO編碼器MSK320-0005一起看未來(lái)
部分型號(hào):
SIKO 傳感器 MSK320-0005
SIKO 傳感器 SZ80-0961 SZ80K-25-2-E-NS
SIKO 傳感器 SZ80-0655 SZ80N-25-2-I-NS
SIKO 機(jī)械數(shù)碼顯示器 DA10-1784 D-79195 數(shù)碼顯示器2-E-RH25-A-1-0-N-001
SIKO 編碼器 GP43-0269 GP43-0.2/10V-V06-01-10-12-1
SIKO 顯示器 D-79195(顯示器)10..24VAC/12..28VDC MA 37-0001 6417346
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09-0325 022 02-100-1計(jì)數(shù)器
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S-0054 02-100-1-1-030計(jì)數(shù)器
SIKO 編碼器 編碼器IGV28-0001PP200-AB0-E7-2-5
SIKO 編碼器 編碼器IGV28-0007PP36-AB0-E7-2-5
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S 02-40-1-I-ZP
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S 04-40-1-I-ZP
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S 02-20-1-I-ZP
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S 02-40-1-E-ZP
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S 04-40-1-E-ZP
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S 02-20-1-E-ZP
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA04-02-002.0-1-E-RH14 計(jì)數(shù)器
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA04-07-001.5-1-I-RH14 計(jì)數(shù)器
SIKO 電器件 SGP-0106
SIKO 數(shù)字位置指示器 DA09S-0172 337-02-25-1-1
SIKO 數(shù)字位置指示器 DA09S-0085 337-02-40-1-1
SIKO 編碼器 IG07-2597 30DV D-79195
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S-0458 613 02-50-3-I
SIKO 編碼器 OCDDPBIB-1213-10V-OCC
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA04-0087 508 04-1715-1-1
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA04-0030 506
SIKO 編碼器 IG09-0082編碼器
SIKO 指示器 S-NO:6/N38055+5VDC+/-5%
SIKO 數(shù)碼顯示器 MA07-0001數(shù)碼顯示器 帶有10只引腳
SIKO 編碼器 WK58-0021 編碼器 帶有5只引腳
SIKO 數(shù)字顯示器 MASS (包括編碼器 連軸)
SIKO 編碼器 RIB-40-0200ZV
SIKO 連軸器 CAK22
SIKO 傳感器 S80/1-N-18-E-2-SS.../1(GENERAL)
SIKO 旋轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)器 DA01-20-0-14-RA-FR 旋轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)器
SIKO 編碼器 編碼器 APO 9/1-0010
SIKO 數(shù)字顯示器 D-79195 數(shù)字顯示器TYP-NR:MA47-0002
SIKO 計(jì)數(shù)器 SDP-09VR-10.0N
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA04S 02-30-1-E-ZP
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S 02-30-1-I-ZP
SIKO 編碼器 IG09-0163
SIKO 顯示裝置 DA09-0220 004 02-1 00-i
SIKO 編碼器 IGV18-0002
SIKO 1 DA0912-05-0.5ED20-0-A-0
SIKO 編碼器插頭 IG07-ABX-500-E4/M1-PP
SIKO 位置指示器 DA08-0285 02-4-30-1-E-30-0-OKL D-79195 位置指示器
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA0802-1,6-16E35-O-*14KW 04/95計(jì)數(shù)器
SIKO 記數(shù)器 D-79195(DE09-1076) R-A-AD-SL02-1-K-20 記數(shù)器
SIKO 配件 AWC58 (PROFIBUS)
SIKO 編碼器 140-Y-10-BNF2-6MM
SIKO 表 MA50表
SIKO 配件 LE100
SIKO ENCODER SG10-0115+24VDC+1-20%
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA04-02-8-1-1
SIKO 電器件 IF5493 IFK3004-DPOG/US 0-36V
SIKO 編碼器 IG09M-0336
SIKO ENCODER LG09M-0336
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA04-0031-M 02-15-1-1
SIKO 編碼器 IG06-1369 ABO-220-PP+10...+30VDC NR:61163803
SIKO 計(jì)數(shù)器 06-10-1-1 BA09S-1699148
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA10-2601(16-50-3-E)
SIKO 計(jì)數(shù)器 SDP02-AL1.25A
SIKO 編碼器 WH58H
SIKO 刻度表 D-79195 SZ80/1-0097N-10-1-1-1-S-N1 0-C1 0178105
SIKO 編碼器 IG06-1345 AXX-40-PP+10...30VDCGERATE-NR61162593
SIKO 計(jì)數(shù)器 D-79195 SDA-0087 02-S-I-C-0
SIKO 測(cè)量控制儀 MA23-0047 24VDC
SIKO ENCODER SGI-0044 5000MM
SIKO 編碼器 IG06-1726
SIKO 編碼器 D-79195 IGV28-0007 PP-36-ABO-E7-2-5
SIKO BIANMAQI D-79195 IGV28-0001PP-200-ABO-E7-2-5
SIKO 增量式編碼器 IG07-2721 ABX-100-PP 10-30V增量式編碼器
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA04-0142-M901計(jì)數(shù)器
SIKO 增量式編碼器 IG07-2621 ABX-500-PP 10-30V增量式編碼器
SIKO 編碼器 WH58M-0029-S6/04-K-E2-4096-KL-
SIKO 計(jì)數(shù)器 DE09-041102-1000-12-K-E-20
SIKO 計(jì)算器 D-79195 DE 09-041102-1000-1-K-E-20 R-A-A0-SL
SIKO 繼電器 DA04-0019
SIKO 顯示器 MA07-1-I顯示器
SIKO 顯示器 MA07/1-B顯示器
SIKO 插頭 77087插頭
SIKO 編碼器 IGV28-0007 PP-36-ABO-E7-2-524VDC./10% GERATE-NR.61N49623
SIKO 機(jī)械編碼器 DA04-0036-02-100-2-1
SIKO 編碼器 IG06-0255-AXX-10-PP
SIKO 磁性尺位置傳感器 MSA-0002 A-I E8/02,0 6825571
SIKO 磁性尺值解碼器 AEA-0009,AEA PB V4.14 6826285
SIKO 傳感器 IF09P/1
SIKO 計(jì)數(shù)器 DA09S-02-0010,0-I-RH16-0-A-0計(jì)數(shù)器
SIKO 指示器 SDP-09HL-1.00N
SIKO 編碼器 IG07-2880 ABO-500-LD +5VDC +/-5% 61189582
SIKO 編碼器 AS-510-4
SIKO 編碼器 IN58M-ABO-1000-E1V-1.0-OP-KL-12-S 編碼器
SIKO 指示器 /ITEM#DA09S-0085 ORDER#478760902-40-1-I-20-ZP
SIKO 技朮器 DA0902-1 O-I-20
SIKO 編碼器 IH58M-ABX-500-EIT-1.0-PP-GW-12-E 編碼器
SIKO 編碼器 WK58-0086-24VDC
鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)模式具有封閉性、連續(xù)性特征,涵蓋了多種工序,然而工序之間銜接一旦出現(xiàn)問(wèn)題或者說(shuō)其中一道工序設(shè)備零件無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),都會(huì)影響到鋼鐵冶煉質(zhì)量。本文主要對(duì)鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備故障診斷方法進(jìn)行了介紹,并深入分析了鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備故障診斷的科學(xué)處理措施。
關(guān)鍵詞:鋼鐵;冶煉機(jī)械設(shè)備;故障;處理
一、鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備故障診斷方法介紹
(一)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型
鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備一旦投入生產(chǎn)之后,機(jī)械設(shè)備將進(jìn)入高強(qiáng)度工作狀態(tài)之中,因此,容易出現(xiàn)一些故障,如果不及時(shí)進(jìn)行處理將會(huì)影響到整個(gè)生產(chǎn)效率與質(zhì)量。在針對(duì)機(jī)械設(shè)備故障時(shí),常常會(huì)用到系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型診斷方法,通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型,并與機(jī)械操作系統(tǒng)相融合,然后通過(guò)參數(shù)模型估計(jì)技術(shù)、等價(jià)空間方程技術(shù)、Kalman濾波器、Luenberger觀測(cè)器等等比較的工藝技術(shù),對(duì)鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備的故障進(jìn)行診斷與分析,該診斷與分析流程主要包括“故障監(jiān)控、故障診斷、故障分析、故障修復(fù)”等等。所以,在對(duì)故障診斷的過(guò)程中,對(duì)于數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建具有比較高的要求,倘若在精度上未能達(dá)標(biāo),那么則會(huì)影響到診斷的準(zhǔn)確性。[1]
(二)信號(hào)處理
鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中會(huì)有對(duì)應(yīng)的信號(hào)顯示,而信號(hào)處理診斷方法則是以判斷機(jī)械設(shè)備對(duì)應(yīng)信號(hào)是否存在異常為基礎(chǔ),從而明確機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的信號(hào)是否符合正常標(biāo)準(zhǔn),倘若出現(xiàn)異常信號(hào)或者故障類(lèi)特征等等,則可以確定鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備所出現(xiàn)的故障類(lèi)型。比如,在鋼鐵冶煉的過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備中設(shè)置了對(duì)應(yīng)的速度傳感器、溫度傳感器,并分別負(fù)責(zé)接收機(jī)械設(shè)備的速度信號(hào)與溫度信號(hào)。通過(guò)信號(hào)處理診斷方法,能夠?qū)C(jī)械設(shè)備速度信號(hào)、溫度信號(hào)進(jìn)行診斷與檢測(cè),從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行處理、目前,鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備故障信號(hào)診斷常用方法主要有:時(shí)間序列特征提取法、譜分析法、自適應(yīng)信號(hào)處理法等等。信號(hào)處理診斷方法與系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型診斷方法相對(duì)比,前者的適用性更強(qiáng)。
(三)人工智能
以智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)為核心的人工智能診斷故障方法,能夠?qū)︿撹F冶煉機(jī)械設(shè)備的故障實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化診斷,目前已經(jīng)是故障診斷方法中為重要的一種,有著良好的發(fā)展前景。人工智能診斷方法需要設(shè)置復(fù)雜的體系,同時(shí)也不需要設(shè)備構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,該方法與鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備的操作系統(tǒng)能夠很好的融合,能夠針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)測(cè)與診斷,是目前效率、精準(zhǔn)率高的方法。人工智能故障診斷方法以人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)體系為基礎(chǔ),同時(shí)融合了模糊數(shù)學(xué)理論,因此,與鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備操作系統(tǒng)特別相適應(yīng)。同時(shí),該故障診斷方法設(shè)置了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)診斷系統(tǒng)、模糊邏輯智能診斷反映系統(tǒng)、專(zhuān)家診斷系統(tǒng)以及故障診斷管理系統(tǒng)等等。人工智能是科學(xué)研究領(lǐng)域非常重視的一個(gè)部分,因此,該方法還有巨大的提升空間。[2]
(四)其他診斷方法
除開(kāi)上述三種故障診斷方法之外,在對(duì)鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備故障進(jìn)行診斷時(shí)還有一些其他診斷方法比較實(shí)用,例如,灰色關(guān)聯(lián)診斷識(shí)別技術(shù)、運(yùn)行模式故障診斷技術(shù)等等,這些診斷方法通過(guò)不斷的完善,還衍生出了耦合混合新型故障診斷技術(shù)。因此,在對(duì)鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備故障進(jìn)行診斷的過(guò)程中,需要結(jié)合實(shí)際情況而定。
二、鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備故障診斷的科學(xué)處理方法
(一)轉(zhuǎn)子不平衡的處理方法
在鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的質(zhì)量關(guān)系到機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,倘若出現(xiàn)轉(zhuǎn)子不平衡的情況,勢(shì)必會(huì)影響到整個(gè)冶煉過(guò)程?;谵D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的基本性質(zhì)來(lái)講,在實(shí)際運(yùn)作的過(guò)程中必然有幅值方面的變化,一旦開(kāi)始啟動(dòng)、運(yùn)作,由于各方面因素的作用,極有可能出現(xiàn)振動(dòng)不平衡的情況,因此,可以從以下方面來(lái)進(jìn)行處理:一,轉(zhuǎn)子在實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中一旦出現(xiàn)振動(dòng),先需要的是進(jìn)行全面觀察,并對(duì)轉(zhuǎn)子速度進(jìn)行分析,看是否已經(jīng)到臨界值;同時(shí),需要及時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)速率,并將其與標(biāo)注速率進(jìn)行對(duì)比。第二,在確定振動(dòng)是否是因?yàn)榛A(chǔ)共振所引發(fā)時(shí),可以采用相位分析法。如果此時(shí)相位與頻率保持著一直,則可以判斷出引起振動(dòng)不平衡額原因是基礎(chǔ)共振所引起的;倘若各個(gè)點(diǎn)在不同旋轉(zhuǎn)方向的情況下出現(xiàn)相位差速、高速運(yùn)轉(zhuǎn)、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),則可以明確是由于振動(dòng)不平衡所引發(fā)的。第三,角度不對(duì)與平行不對(duì)。所謂平行不對(duì)指的是“轉(zhuǎn)子”在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)“不對(duì)”的情況,包括角度不對(duì)與平行不對(duì)。角度不對(duì)指的是兩側(cè)軸向振動(dòng)相位持續(xù)保持在180°之中,則可能導(dǎo)致多倍頻振動(dòng);而“平行不對(duì)”則指的是兩側(cè)軸承之間徑向振動(dòng)持續(xù)保持在180°之中。因此,需要通過(guò)調(diào)解,使其轉(zhuǎn)子能夠保持在合理的狀態(tài)之中。[3]
(二)齒輪故障處理方法
齒輪是鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,由于齒輪需要對(duì)振動(dòng)影響進(jìn)行全面承載,所以在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中可能呈現(xiàn)出現(xiàn)邊頻帶,所以可以通過(guò)波形圖、頻譜圖來(lái)分析齒輪實(shí)際振動(dòng)的情況,可以通過(guò)信號(hào)故障診斷方法與人工智能診斷方法相互結(jié)合方式進(jìn)行快速判斷,進(jìn)而有針對(duì)性的提出解決對(duì)策。信號(hào)處理方法,通過(guò)時(shí)域處理對(duì)振動(dòng)加速度進(jìn)行分析,但需要降低其他信號(hào)帶來(lái)的干擾。鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備齒輪故障處理對(duì)策,具體來(lái)講如下:一,時(shí)域診斷技術(shù),從理論上來(lái)講是借助了頻譜圖、波形圖的基本原理,并通過(guò)智能分析技術(shù),對(duì)物理振動(dòng)進(jìn)行描述,找出診斷結(jié)果與實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)的差異,從而明確故障,并采取對(duì)應(yīng)的處理方法;第二,頻率診斷技術(shù),該技術(shù)結(jié)合智能化的基本原理,能夠全面、深入分析頻譜,同時(shí)結(jié)合功能優(yōu)勢(shì)能夠自動(dòng)識(shí)別齒輪故障。齒輪運(yùn)行過(guò)程中,不斷出現(xiàn)交錯(cuò),并對(duì)動(dòng)力進(jìn)行持續(xù)傳播,而這個(gè)過(guò)程中,齒輪數(shù)目的變化會(huì)導(dǎo)致齒輪嚙合部位出現(xiàn)錯(cuò)位的情況,從而體現(xiàn)出一種周期性的動(dòng)態(tài)變化,并通過(guò)對(duì)應(yīng)的圖譜邊頻帶進(jìn)行顯示,然后通過(guò)波形圖、頻譜圖進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)故障診斷。
(三)滾動(dòng)軸承處理方法
機(jī)械設(shè)備在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,滾動(dòng)軸承會(huì)處于強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),當(dāng)中所產(chǎn)生的振動(dòng)往往會(huì)對(duì)其本身產(chǎn)生傷害,在這個(gè)過(guò)程中會(huì)伴隨著振動(dòng)產(chǎn)生一些聲音,而且不同的部位會(huì)有不同的聲音。因此,可以通過(guò)分析聲音來(lái)判斷故障部位。還需要注意的是,因?yàn)楹奢d不同、部位不同,終測(cè)試出來(lái)的數(shù)據(jù)也存在差異,同時(shí)這些數(shù)據(jù)可以為后續(xù)故障分析奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,對(duì)于軸承故障處理所用到的方法具體如下:一,諧振信號(hào)接收法。該方法以零件本身固有頻率為基礎(chǔ),對(duì)其變化進(jìn)行判斷。各種不同的機(jī)械設(shè)備有其固有頻率,軸承也不例外。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的工具能夠?qū)︻l率進(jìn)行捕捉與分析。例如,軸承方面如果有缺陷,那么則會(huì)造成振動(dòng)沖擊,進(jìn)而引發(fā)零件振動(dòng)。在振動(dòng)的過(guò)程中,傳感器能夠?qū)⑵浞从吵鰜?lái),并由濾波器進(jìn)行接收,通過(guò)分析之后,能偶對(duì)故障進(jìn)行判斷;第二,脈沖信號(hào)接收法。該方法是對(duì)軸承的壓痕進(jìn)行分析,由于軸承的腐蝕以及裂痕等問(wèn)題對(duì)導(dǎo)致脈沖信號(hào)所產(chǎn)生的發(fā)射頻率不同,可以對(duì)其獲取并計(jì)算,因?yàn)槊}沖信號(hào)的頻率比較低,往往可以通過(guò)聽(tīng)覺(jué)實(shí)現(xiàn)初步判斷。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,鋼鐵企業(yè)在推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中發(fā)揮著不可替代的作用。而鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)中非常重要的組成部分,其質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,對(duì)鋼鐵冶煉機(jī)械設(shè)備的故障診斷及處理進(jìn)行研究具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,能夠?yàn)橐睙挋C(jī)械設(shè)備故障診斷與處理提供更有價(jià)值的參考。
介紹了某鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣資源利用現(xiàn)狀,通過(guò)煤氣管網(wǎng)改造、煤氣分質(zhì)供應(yīng)、燃?xì)廨啓C(jī)零值班燃料改造、高爐煤氣干法除塵改造、高爐供風(fēng)系統(tǒng)一拖二改造、大型燃機(jī)煤氣回流技術(shù)等一系列煤氣利用技術(shù)的研究和改造,提高了副產(chǎn)煤氣資源綜合利用水平。
【關(guān)鍵詞】副產(chǎn)煤氣;綜合利用;煤氣平衡;節(jié)能減排
前言
與國(guó)外鋼鐵企業(yè)相比,國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)是以高爐-轉(zhuǎn)爐流程為主的長(zhǎng)流程結(jié)構(gòu),這種工藝要求使用煤炭作為鐵礦石冶煉的還原劑和能源,其固有特性造成了鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中必須消耗大量的煤炭資源,同時(shí)伴隨產(chǎn)生大量的二次能源(如煤氣、廢熱等等)。煤炭在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)過(guò)能源轉(zhuǎn)換后主要以煤氣(高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣)、煙氣廢熱、高溫物料廢熱等二次能源形式輸出,其中煤氣資源占企業(yè)總能耗的40%左右[1]。鋼鐵企業(yè)加強(qiáng)煤氣資源的綜合利用,對(duì)減少*資源消耗和緩解環(huán)境污染壓力具有重要意義。
1現(xiàn)狀
某鋼廠是一個(gè)以高爐-轉(zhuǎn)爐流程為主的長(zhǎng)流程結(jié)構(gòu)的大型鋼鐵企業(yè),在研究和應(yīng)用二次資源綜合利用技術(shù)方面投入了很多,實(shí)施了大量的二次能源回收利用技術(shù)項(xiàng)目,其中與煤氣利用直接相關(guān)的項(xiàng)目包括:低熱值高爐煤氣燃料發(fā)電技術(shù)、轉(zhuǎn)爐煤氣高效回收利用專(zhuān)有技術(shù)、干式除塵高爐煤氣中氯鹽消除技術(shù)等等。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)與利用,為企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、減少能源消耗、提高能源綜合利用率提供了重要的技術(shù)和裝備支撐,取得了顯著成效,綜合能耗指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了較大改善。隨著能源管理的升級(jí)與完善,能源管控中心系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,為企業(yè)更加高效、科學(xué)地利用煤氣資源和開(kāi)展相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)研究提供了基礎(chǔ)保障。
2總體技術(shù)方案
相對(duì)于具有實(shí)體形態(tài)的煤氣利用設(shè)備設(shè)施,能源管控系統(tǒng)屬于軟科學(xué)技術(shù)。利用能源管控系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)技術(shù)優(yōu)勢(shì),可以對(duì)大型企業(yè)內(nèi)部能源流的綜合利用水平和能源平衡做出高效的分析和調(diào)控。通過(guò)能源管控系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行分析,同時(shí)對(duì)企業(yè)能源利用情況與*水平進(jìn)行對(duì)比,提出了能源科學(xué)、綜合利用的發(fā)展規(guī)劃,總體技術(shù)思路如下:(1)借助于能源管理系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)煤氣資源進(jìn)行調(diào)度和優(yōu)化分配,消除煤氣資源的不平衡利用狀態(tài),實(shí)現(xiàn)煤氣的“近零”排放。(2)開(kāi)發(fā)大型煤氣柜柜位控制技術(shù),創(chuàng)新研究“峰段多發(fā)電、谷段少發(fā)電”的運(yùn)行模式,充分利用峰谷平用電成本變化優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)分布式煤氣發(fā)電機(jī)組創(chuàng)效大化。
3具體方案的實(shí)施
在副產(chǎn)煤氣凈化回收利用項(xiàng)目建設(shè)完成之后,副產(chǎn)煤氣的利用率得到了較大提高,但是在工序間、整體煤氣資源整合方面還存在問(wèn)題,仍然有較大的提升空間。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析調(diào)研,研究和開(kāi)發(fā)了基于煤氣資源化和高效化利用的一系列關(guān)鍵技術(shù):完成了煤氣新用戶(hù)開(kāi)發(fā)及分質(zhì)供應(yīng)、大型煤氣柜柜位控制技術(shù),高、焦、轉(zhuǎn)三氣動(dòng)態(tài)調(diào)配技術(shù)、燃機(jī)純低熱值燃料應(yīng)用技術(shù)、高爐煤氣干法除塵技術(shù)、高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置(TopGasPressureRecoveryTurbine簡(jiǎn)稱(chēng)TRT)濕改干升級(jí)改造技術(shù)、高爐供風(fēng)能源利用效率升級(jí)改造技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,取得了良好效果。
3.1優(yōu)化兩區(qū)煤氣系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)控
原來(lái)的煤氣調(diào)控采用工序控制方式,富裕煤氣用于發(fā)電,屬于單點(diǎn)控制,存在東西區(qū)利用不平衡,個(gè)別時(shí)段出現(xiàn)放散的情況。針對(duì)此問(wèn)題,利用轉(zhuǎn)爐煤氣柜動(dòng)態(tài)緩沖功能和能源管控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)控功能,大限度消除煉鋼轉(zhuǎn)爐節(jié)奏的變化對(duì)轉(zhuǎn)爐煤氣回收的影響,提高轉(zhuǎn)爐煤氣回收率;同時(shí),根據(jù)轉(zhuǎn)爐煤氣量的測(cè)算和能源管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,提出了利用管網(wǎng)+煤氣柜柜容聯(lián)合調(diào)整煤氣使用的技術(shù)方案。(1)提升兩區(qū)煤氣互調(diào)能力。對(duì)東西區(qū)高爐煤氣管道、焦?fàn)t煤氣管道聯(lián)通管道實(shí)施改造,高爐煤氣管道由DN1600增DN3500,焦?fàn)t煤氣管道由DN800增DN1600,增加兩區(qū)高、焦?fàn)t煤氣互調(diào)能力,實(shí)現(xiàn)煤氣利用率大化。(2)實(shí)施煤氣分質(zhì)供應(yīng)。對(duì)煤氣西部環(huán)管和三、七加壓站進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)西部軋鋼用煤氣分熱值供應(yīng),降低生產(chǎn)線混合煤氣熱值,以節(jié)省高熱值焦?fàn)t煤氣消耗。(3)優(yōu)化混合煤氣使用方法。對(duì)鋼后加壓站進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)高、焦、轉(zhuǎn)三種煤氣混合后供給連軋、酸再生和常化爐生產(chǎn)線,靈活調(diào)配轉(zhuǎn)爐煤氣和焦?fàn)t煤氣用戶(hù),增加了煤氣平衡手段,并由此節(jié)約了焦?fàn)t煤氣。(4)開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)爐煤氣新用戶(hù)。先后開(kāi)發(fā)了5#高爐、8#高爐和1#六萬(wàn)發(fā)電等新的轉(zhuǎn)爐煤氣用戶(hù),實(shí)現(xiàn)高、焦、轉(zhuǎn)三種煤氣各用戶(hù)之間的平衡使用。(5)合理調(diào)整柜容,優(yōu)化發(fā)電方案。利用1×30萬(wàn)m3高爐煤氣柜、1×12萬(wàn)m3焦?fàn)t煤氣柜和2×8萬(wàn)m3轉(zhuǎn)爐煤氣柜的煤氣充排能力,根據(jù)各氣源工藝線生產(chǎn)節(jié)奏、日生產(chǎn)計(jì)劃和發(fā)電電價(jià),合理控制柜容、調(diào)整發(fā)電負(fù)荷,實(shí)行峰、谷、平煤氣分段分量供應(yīng),實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)峰谷發(fā)電負(fù)荷和煤氣峰谷儲(chǔ)備量之間的協(xié)調(diào)供應(yīng)和平衡,降低廠內(nèi)電耗成本。上述措施的實(shí)施,使轉(zhuǎn)爐煤氣回收量達(dá)到了歷年來(lái)好水平,噸鋼回收轉(zhuǎn)爐煤氣147m3,年回收轉(zhuǎn)爐煤氣7億m3。通過(guò)新的平衡調(diào)控模式,滿(mǎn)足了各煤氣用戶(hù)需求,同時(shí),結(jié)余的煤氣用于高效率的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電。副產(chǎn)煤氣實(shí)現(xiàn)了零放散目標(biāo),形成煤氣系統(tǒng)穩(wěn)定、高效、科學(xué)、合理的新型運(yùn)行模式。
3.2低熱值燃?xì)廨啓C(jī)零值班燃料技術(shù)改造
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(CombinedCyclePowerPlant簡(jiǎn)稱(chēng)CCPP)是鋼鐵企業(yè)高效利用煤氣資源的重要方法,在不對(duì)外供熱時(shí),其發(fā)電效率可達(dá)40%~45%。日產(chǎn)M251S燃機(jī)投入運(yùn)行后,需要依靠焦?fàn)t煤氣值班燃料來(lái)維持發(fā)電機(jī)組燃燒系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,單機(jī)值班焦?fàn)t煤氣消耗量350m3/h,同時(shí)焦?fàn)t煤氣中的萘、焦油易造成燒嘴堵塞導(dǎo)致頻繁事故停機(jī)。根據(jù)鋼鐵企業(yè)燃機(jī)電廠運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,由于焦?fàn)t煤氣問(wèn)題引起的跳機(jī)比率達(dá)33%[2]。焦?fàn)t煤氣已成為了燃?xì)廨啓C(jī)在鋼鐵企業(yè)應(yīng)用的瓶頸。分析認(rèn)為,啟機(jī)過(guò)程中M251S燃機(jī)的值班焦?fàn)t煤氣點(diǎn)火程序*,因此值班管道及值班噴嘴不能取消;而使用隔離閥及調(diào)節(jié)閥切斷值班燃料,會(huì)造成主燃料沿著值班噴嘴及環(huán)形管道回流,引發(fā)回火爆炸事故。具體改進(jìn)方案:通過(guò)對(duì)值班管道系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)增加高爐煤氣吹掃閥、供應(yīng)閥、切斷閥、氮?dú)饷芊忾y、過(guò)濾器及節(jié)流孔板等工藝設(shè)備改造,使用壓縮的高壓主燃料流向值班環(huán)形管道及噴嘴,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)值班煤氣切投,并有效避免了主燃料的回火爆炸問(wèn)題。對(duì)應(yīng)工藝管線改造,對(duì)控制系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的修改,重點(diǎn)修改了值班焦?fàn)t煤氣與高壓高爐煤氣切換程序,通過(guò)程序控制實(shí)現(xiàn)了值班焦?fàn)t煤氣向高爐煤氣的正常切換。熱值修訂方面主要進(jìn)行了主燃料顯示熱值大于實(shí)際熱值修正、配風(fēng)量修正和焦?fàn)t氣熱值修訂等參數(shù)修正。通過(guò)技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)了M251S燃?xì)廨啓C(jī)的零值班運(yùn)行,節(jié)約了焦?fàn)t煤氣。
3.3高爐煤氣干法除塵技術(shù)創(chuàng)新
TRT發(fā)電裝置利用高爐爐頂煤氣具有的壓力能及熱能,通過(guò)膨脹透平予以回收,驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。使用TRT裝置可以顯著地提高產(chǎn)量,并且將壓力調(diào)節(jié)閥組釋放的壓力能和熱能重新利用,減少?gòu)U氣和噪聲對(duì)環(huán)境的污染。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境和能效的日益重視,TRT裝置良好的節(jié)能減排功效使其獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。隨著TRT技術(shù)研究的不斷發(fā)展和進(jìn)步,干法TRT發(fā)電因其技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸得到推廣應(yīng)用。而對(duì)應(yīng)于干法TRT發(fā)電機(jī)組,高爐煤氣的干法除塵技術(shù)研究相應(yīng)發(fā)展起來(lái)。與濕法除塵相比,干法除塵具有水耗少、電耗小、煤氣顯熱損失小、TRT發(fā)電能力高、占地小、污染少等優(yōu)點(diǎn)。而隨著料礦偏酸性趨勢(shì)的形成,高爐煤氣干法除塵后,煤氣中含有大量的氯離子和硫分,后序工藝的防腐蝕問(wèn)題成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。結(jié)合各高爐工藝特點(diǎn),采用了下進(jìn)上出式低壓長(zhǎng)袋氮?dú)饷}沖干法布袋系統(tǒng),開(kāi)發(fā)了氣流分布裝置技術(shù),有效防止了因氣流分布不均造成布袋壽命縮短的問(wèn)題,研發(fā)了全封閉氣體輸灰放灰技術(shù)、洗滌塔耐沖刷保護(hù)套技術(shù)、噴堿塔捕霧脫水裝置技術(shù)、噴淋水pH值遠(yuǎn)程調(diào)控工藝及控制系統(tǒng)等一系列關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高爐干法除塵+TRT濕改干工藝技術(shù)的高效穩(wěn)定運(yùn)行,取得了良好的效果。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,在延長(zhǎng)除塵器布袋使用壽命的同時(shí),干法TRT較濕法TRT的發(fā)電量提高了20%~35%,每年增加發(fā)電量約2200萬(wàn)kW•h。
3.4供風(fēng)系統(tǒng)一拖二供風(fēng)技術(shù)創(chuàng)新
根據(jù)能源管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,現(xiàn)有供風(fēng)機(jī)組采用低參數(shù)蒸汽鍋爐驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī),供風(fēng)效率偏低,而自發(fā)電系統(tǒng)卻存在煤氣不足問(wèn)題。為此,提出了利用AV90風(fēng)機(jī)供風(fēng)1000m3級(jí)高爐和一座2000m3級(jí)高爐的設(shè)想。需要面對(duì)的主要問(wèn)題是:一方面國(guó)內(nèi)沒(méi)有同類(lèi)型供風(fēng)方式經(jīng)驗(yàn),另一方面兩座高爐要求風(fēng)壓、風(fēng)量也不相同,工藝上實(shí)現(xiàn)難度比較大。經(jīng)過(guò)對(duì)AV90風(fēng)機(jī)供風(fēng)數(shù)據(jù)及性能曲線與兩座高爐風(fēng)壓、風(fēng)量核算,自主研究開(kāi)發(fā)了一套一拖二供風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng),對(duì)現(xiàn)有供風(fēng)管網(wǎng)系統(tǒng)及程序?qū)嵤└脑?,投運(yùn)后效果良好。通過(guò)供風(fēng)方案的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了兩臺(tái)低效率的中溫中壓煤氣鍋爐及其配套鼓風(fēng)機(jī)組停運(yùn)備用,利用AV90風(fēng)機(jī)同時(shí)供風(fēng)兩座高爐,在同等供風(fēng)條件下,置換出13.5萬(wàn)m3/h高爐煤氣用于燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,煤氣利用效率提高了15%,扣除電動(dòng)風(fēng)機(jī)用電,每年可創(chuàng)效約6800萬(wàn)元。
3.5大型燃?xì)廨啓C(jī)煤氣回流回收技術(shù)
通過(guò)一系列的優(yōu)化措施,實(shí)現(xiàn)了高爐煤氣結(jié)余大約35萬(wàn)m3/h。為了合理高效地利用好這部分煤氣,經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和論證,決定采用目前效率高的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合發(fā)電機(jī)組來(lái)實(shí)現(xiàn)煤氣的高效利用。因此,建設(shè)了一套150MW燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)+熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。該機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程中為了滿(mǎn)足燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)煤氣熱值的要求,原設(shè)計(jì)工藝煤氣經(jīng)兩級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,壓縮后的煤氣溫度在250℃左右,初期產(chǎn)生的不滿(mǎn)足燃機(jī)油-氣切換要求的混合煤氣需要進(jìn)行放散處理,同時(shí)停機(jī)過(guò)程中為了降低高壓煤氣的回流沖擊,也要進(jìn)行放散處理,這就造成了大量煤氣資源浪費(fèi),同時(shí)增加大氣熱污染。為此,采用了一種新型煤氣回流冷卻裝置[3]。該裝置可以有效地對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)和停機(jī)階段放散的大量的煤氣進(jìn)行回收,解決放散煤氣由于溫度較高對(duì)系統(tǒng)管網(wǎng)的熱應(yīng)力沖擊,并消除放散高壓煤氣對(duì)系統(tǒng)管網(wǎng)運(yùn)行的安全威脅,保證其他生產(chǎn)用戶(hù)的正常運(yùn)行不受影響。利用該煤氣回流冷卻裝置并配合煤氣柜,實(shí)現(xiàn)了燃?xì)廨啓C(jī)啟停期間的煤氣零放散,提高了煤氣回收利用率,降低了環(huán)境污染,年可回收混合煤氣50萬(wàn)m3左右,節(jié)能*。
4結(jié)語(yǔ)
通過(guò)一系列煤氣資源綜合利用關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)煤氣資源利用水平的新提升,推動(dòng)了鋼鐵行業(yè)科學(xué)用能、精準(zhǔn)調(diào)控、綠色發(fā)展等用能管理體系和科學(xué)技術(shù)體系的發(fā)展和完善。鋼鐵企業(yè)煤氣資源的綜合利用,為社會(huì)降低燃煤總耗量和控制霧霾做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益明顯,具有廣闊的推廣前景,對(duì)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、推進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展具有重要應(yīng)用價(jià)值和示范意義。