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瑞士Afag(歐福格)作為先供應(yīng)商，成立于1956年.60多年來，Afag開始開發(fā)和生產(chǎn)上料系統(tǒng)，抓取和傳輸領(lǐng)域的裝配自動化零部件.Afag的目標是利用的技術(shù)和創(chuàng)新解決方案滿足自動化行業(yè)的高要求.已售出的成千上萬件抓取模塊、上料和傳輸系統(tǒng)代表著Afag產(chǎn)品的高品質(zhì)和可靠性.

產(chǎn)品分類：

1.上料科技
2.抓取

 線性模塊
 旋轉(zhuǎn)軸
 夾取模塊
 夾取/旋轉(zhuǎn)模塊
3.傳輸
 LTS線性傳輸系統(tǒng)
 LTM線性傳輸系統(tǒng)

本文主要對水利水電工程的施工管理內(nèi)容、措施進行了探討，介紹了具體的管理內(nèi)容，提出了水利水電工程的施工項目具體管理辦法，包括施工質(zhì)量全面監(jiān)管、施工進度實時跟蹤、完善施工安全管理內(nèi)容、加大成本管理力度等。其中施工質(zhì)量的全程監(jiān)管包含施工材料的嚴格把關(guān)、施工參數(shù)的控制等內(nèi)容，目的在于提高水利水電工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：水利水電；施工項目；BIM技術(shù)

水利水電工程施工過程中存在諸多問題，施工管理水平滯后，不能夠與時俱進，對于設(shè)備與技術(shù)的監(jiān)管力度不夠，水利水電施工質(zhì)量難以保證，制約著水利水電工程的施工進展。應(yīng)加強工程的施工管理力度，完善施工程序中材料管理，提高施工材料質(zhì)量控制能力，并于施工進程中實現(xiàn)全程監(jiān)管，這樣才能規(guī)范水利水電的施工操作，實現(xiàn)全面保證施工質(zhì)量。

1水利水電工程的施工項目管理內(nèi)容

1.1質(zhì)量與進度管理。在水利水電工程的施工中，做好質(zhì)量管理是確保后續(xù)使用效果的重要途徑，因此管理者需要建立完善的監(jiān)督管理體系，保證施工人員的規(guī)范化、標準化操作，提高質(zhì)量管理效果，在此過程中，管理者先要根據(jù)技術(shù)的落實步驟，來制定相應(yīng)的操作規(guī)范和操作標準，并基于此，建立明確、詳細、全面的管理制度，然后健全獎懲機制，進一步保證工程施工的質(zhì)量。此外，規(guī)范化、標準化的施工操作也能在一定程度上保證工程施工的進度，但在此基礎(chǔ)上，管理者還要根據(jù)實際情況，來細化進度管理目標，實現(xiàn)對工期的有效把控，從而優(yōu)化水利水電工程的建設(shè)效率。1.2安全與成本管理。在安全生產(chǎn)方面，管理者主要需要負責兩項內(nèi)容，即安全意識以及安全操作。在工程建設(shè)中，管理者應(yīng)當積極組織施工人員參加與安全生產(chǎn)相關(guān)的會議、講座等活動，來不斷提高施工人員的安全意識，同時，將安全責任明確劃分到個人，全面增強施工人員的安全責任感。在安全操作方面，管理者要嚴格監(jiān)督施工人員的具體操作，防止違規(guī)操作造成安全事故[1]。此外，深入貫徹安全生產(chǎn)意識不僅能夠減少事故的發(fā)生，而且還可以避免事故帶來的成本損失。但是為了進一步降低工程建設(shè)成本，管理者還需要做好耗材采購管理、人力資源管理等方面的工作，來提高資金利用率，優(yōu)化工程建設(shè)效果。

2水利水電工程的施工項目管理方法

2.1質(zhì)量管理。2.1.1材料質(zhì)量。材料質(zhì)量是決定水利水電工程施工質(zhì)量的主要因素，因此，加強該部分的質(zhì)量管理較為重要。對此，管理人員應(yīng)于施工的過程中，不斷對工程方案進行調(diào)整。應(yīng)加強巡，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時處理[2]。例如：混凝土屬于施工期間需要應(yīng)用的主要材料，如施工所用混凝土以現(xiàn)澆筑為主，則需對其水泥、砂石等材料的配比進行控制。如需使用商品混凝土施工，則應(yīng)從入場時，對其質(zhì)量進行檢驗。另外，還需要對鋼筋質(zhì)量進行檢驗，觀察有無彎曲、銹蝕等現(xiàn)象。2.1.2參數(shù)控制。對施工過程中的參數(shù)進行控制，同樣有助于提高工程質(zhì)量。水利水電工程中的參數(shù)，需要借助全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀等儀器進行測量。例如：施工進場后，有關(guān)人員需找到原始控制點，并測量參數(shù)。如反復(fù)測量*，方可開始施工。在此期間，測量的重點在于觀察平衡河道縱向軸線的特征點。如軸線閉合，則需要通過加密控制點的方式，改善質(zhì)量控制效果。此外，工程還需要對斷面進行測量，并使其以斷面圖的形式呈現(xiàn)。施工期間，測量人員需對邊坡的開挖參數(shù)進行嚴格控制，避免出現(xiàn)超挖的問題，以免影響工程施工質(zhì)量。2.2進度管理。2.2.1應(yīng)用BIM技術(shù)。以BIM技術(shù)為基礎(chǔ)，對工程施工進度進行管理，有助于避免發(fā)生超工期的問題。例如：工程施工過程中，防滲體施工、鋼筋籠施工屬于兩項主要內(nèi)容。在此階段，管理人員可根據(jù)其施工量，確定每部分內(nèi)容的具體工期。每日施工完成后，有關(guān)人員均需收集本日的材料以及數(shù)據(jù)，將其傳輸BIM模型之中。此時，管理人員便可利用模型，了解當日的施工進度。如進度落后，則應(yīng)盡可能加快施工效率，對每部分的施工時間進行調(diào)整，確保工程能夠在工期內(nèi)順利完成。2.2.2制定進度規(guī)劃。在施工前制定進度規(guī)劃，可確保施工人員按照規(guī)劃完成施工，該措施的實施，同樣有助于預(yù)防超工期。例如：某水利水電工程在施工的過程中，對圍堰的施工進度進行了控制，將該施工項目分為了“施工準備”、“筑小圍堰”、“排水”、“基坑土方開挖”、“黃泥填筑”、“C20堰壩齒腳施工”等過程。制定完成后，又對每一部分的施工量進行了計算，結(jié)合工程的總工期、施工人員數(shù)量，確定了每部分的施工時間。采用該方式控制施工進度，能夠有效預(yù)防超工期。2.3安全管理。2.3.1培養(yǎng)安全意識。施工人員是否具有安全意識，一定程度上決定著施工的安全性。對此，指導(dǎo)施工人員準確識別工程中的危險源是關(guān)鍵。常見的危險源，主要來源于用電以及車輛運輸。以車輛運輸為例：水利水電工程施工所處區(qū)域地形復(fù)雜，邊坡道路狹窄，且坡度較大，司機應(yīng)于運輸?shù)倪^程中小心駕駛，以減少風(fēng)險。為達到上述目標，管理人員需加強對駕駛員的安全教育。另外，運輸前，還需對車輛性能進行檢測。施工現(xiàn)場，應(yīng)粘貼相關(guān)安全條幅，條幅應(yīng)保證顯眼，使施工人員均能夠在條幅的提醒下，謹慎作業(yè)，安全施工，減少工程事故。2.3.2加強現(xiàn)場監(jiān)督。加強現(xiàn)場監(jiān)督，對工程施工風(fēng)險的減少，同樣具有重要價值。以填筑為例，填筑施工的過程中，對物料進行裝卸時，應(yīng)使后輪與料邊保持距離，以防翻車。另外，還需加強對施工人員的安全保護，避免發(fā)生安全事故。除此之外，施工的過程中為確保用電安全，還應(yīng)采用絕緣固定的方式對照明電線進行處理。如照明用具的外殼材料以金屬為主，則必須通過接零的方式處理，并將其與地面的距離控制在3m以上，以免導(dǎo)致用電事故發(fā)生。2.4成本管理。2.4.1加強工程造價。加強工程造價管理，是降低施工成本的關(guān)鍵，該管理工作，應(yīng)于工程開始之前實施。例如：管理人員可先對工程勘察資料進行收集，結(jié)合施工方案，確定工程量，了解工程對技術(shù)水平的需求，在此基礎(chǔ)上，確定施工的總成本。材料成本，屬于工程成本的重要組成部分。造價的過程中，管理人員需要對施工當?shù)氐牟牧蠁蝺r進行調(diào)查，結(jié)合多年的單價變化趨勢，預(yù)測本年度的材料成本，從而確定工程成本。2.4.2全過程成本控制。工程可將“全過程成本控制理念”應(yīng)用到成本管理的過程中，進一步減少成本。例如：某工程施工期間，管理人員在每日結(jié)束后，都會對當日的支出進行總計以及整理。一旦發(fā)現(xiàn)存在超預(yù)算的風(fēng)險，需要立即縮減成本，以免工程遭受損失。為降低技術(shù)成本，管理人員在設(shè)計施工方案前，對工程當?shù)剡M行了嚴密的勘察，獲得了準確的數(shù)據(jù)。將數(shù)據(jù)與設(shè)計要求相互結(jié)合所制定的施工方案，能夠充分滿足工程的技術(shù)需求，這對工程技術(shù)成本的減少，具有重要價值。

3結(jié)論

綜上所述，針對水利水電工程施工過程中存在的問題，展開施工質(zhì)量管理，能夠有效提高水利水電施工工程質(zhì)量。通過工程造價控制、施工全程資金監(jiān)管，能夠減少施工成本，提高工程經(jīng)濟效益；通過培養(yǎng)施工人員安全意識、規(guī)范施工人員的操作流程、加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督力度，可保障水利水電施工的順利運行；科學(xué)利用BIM技術(shù)，可實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的全程監(jiān)管，提高水利水電施工質(zhì)量。