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XUSLTQ6A0700傳感器光電系列惠言達帶你優(yōu)勢

  • 更新時間:  2020-07-09
  • 產(chǎn)品型號:  XCSDMP70010
  • 簡單描述
  • XUSLTQ6A0700傳感器光電系列惠言達帶你優(yōu)勢
    惠言達歐洲進口工控配件 原裝 極速報價
    公司歷史:惠言達于2019成立,9年備件銷售積累,勵志成為國內(nèi)“零出錯率“歐洲工業(yè)備品備件供應商。
    公司模式:德國*,為客戶節(jié)約了成本,提高了采購效率。提供原裝。
    航班周期:每天有航班,保證貨物時效。
    售后服務:客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)。
詳細介紹

 南京惠言達電氣有限公司成立于2019年,座落在南京六合市商圈。9年備件銷售積累,公司主要經(jīng)營歐、美等國的閥門、過濾設備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動化產(chǎn)品,公司全力貫徹“以質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和完善到位的技術(shù)服務客戶”的經(jīng)營宗旨,服務于國內(nèi)的流體控制和自動化控制領(lǐng)域。節(jié)省了中間環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)費用,能夠把更優(yōu)惠的價格提供給用戶。通過發(fā)展我司已經(jīng)自動化設備和備件供應商,主營產(chǎn)品廣泛應用于冶金、造紙、礦山、石化、能源、集裝箱碼頭、汽車、水利、市政工程及環(huán)保以及各類軍事、航空航天、科研等領(lǐng)域。
圖片可能與實物存在差異,訂貨前請聯(lián)系本司確認

 人生哪有那么多觀眾啊,是自己常常入戲太深。其實,這個社會沒空理你。一切的一切可說再見,也可說再也不見。坦白說,沒什么大不了的。

XUSLTQ6A0700傳感器光電系列惠言達帶你優(yōu)勢

XUSLTQ6A0700傳感器光電系列惠言達帶你優(yōu)勢

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隨著“一帶一路”倡議的推進,我國越來越多的企業(yè)走出了*,并在市場上得到了更大的發(fā)展空間,在這樣的背景下,貿(mào)易以及物流業(yè)也得到了更好的發(fā)展。放眼望去,在經(jīng)濟一體化發(fā)展的時代,貿(mào)易以及物流的協(xié)同也是社會發(fā)展的必然趨勢,因此,各企業(yè)要正確看待貿(mào)易與物流之間的關(guān)系,采用有效的措施來推動二者的協(xié)調(diào)發(fā)展。

1.“一帶一路”倡議下貿(mào)易與物流協(xié)同中存在的問題

1.1對“一帶一路”倡議的認識不足

“一帶一路”倡議是根據(jù)我國目前經(jīng)濟發(fā)展的形勢所作出的一個發(fā)展戰(zhàn)略,此戰(zhàn)略的部署以及實施對提高我國對外開放的水平、推動經(jīng)濟和文化的發(fā)展均有著非常重要的意義。2018年是我國實施此戰(zhàn)略的第6年,由于時間比較,我國目前依舊處在一個前期的摸索階段,使得很多國平企業(yè)對“一帶一路”倡議認識上的缺乏,還沒有認識到“一帶一路”對初級企業(yè)發(fā)展的意義,導致其錯過了很多發(fā)展的良機。

1.2一些國家在運營中存在著安全隱患

“一帶一路”倡議所涉及的國家的政治情況、經(jīng)濟情況等都存在著差異,有些國家由于國內(nèi)局勢的頻繁動蕩,對“一帶一路”倡議的實施造成了影響。還有的國家不停的內(nèi)戰(zhàn),不但影響到了自身經(jīng)濟和文化的發(fā)展,而且還影響到了與周邊國家貿(mào)易的往來,這些都極大地阻礙了貿(mào)易和物流的協(xié)同發(fā)展。

1.3貿(mào)易與物流之間缺乏協(xié)同性

按照理論上來看,貿(mào)易和物流之間應該是相互依存和相互作用的,其協(xié)同發(fā)展的程度直接決定國家對外開放的水平。但是目前,由于“一帶一路”沿線國家在交通方面的情況各不相同,即便是在貿(mào)易上達成了一致,但是在物流方面卻難以滿足,導致貿(mào)易與物流之間缺乏一定的協(xié)同性。

2.“一帶一路”倡議下貿(mào)易與物流協(xié)同的策略

2.1提高企業(yè)對“一帶一路”倡議的認識

“一帶一路”倡議的正確認識對促進貿(mào)易和物流的協(xié)同發(fā)展有著積極的意義,因此,要努力提高國內(nèi)各企業(yè)對“一帶一路”倡議的認同感。先,相關(guān)部門要構(gòu)建一個全網(wǎng)性的電子服務平臺,將貿(mào)易和物流方面的信息均錄入此服務平臺中,通過此同平臺對貿(mào)易和物流進行系統(tǒng)化的管理。其次,給“一帶一路”沿線的國家也進行宣傳,進而實現(xiàn)各個國家之間的信息共享。后,我國相關(guān)部門還應加快對“一帶一路”倡議制度改革的步伐,對愿意嘗試的物流企業(yè)給予更多的鼓勵和支持,如對“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易處境流程進行簡化,使更多的國內(nèi)企業(yè)愿意拓展一些化的業(yè)務,進而促進各國在貿(mào)易方面的往來。

2.2重點解決境外國家運營中存在的問題

在解決境外國家運營中存在的問題時,我們可以從科技的角度出發(fā)。先應意識到“一帶一路”倡議為貿(mào)易發(fā)展的作用,使“一帶一路”沿線國家均能夠意識到這種的發(fā)展意識,然后加快在貿(mào)易和物流業(yè)務方面的拓展,并深入調(diào)研市場的環(huán)境,促進貿(mào)易和物流的協(xié)同發(fā)展。對于在運營中存在安全隱患的國家,我們要加強對其勢和經(jīng)濟局勢的判斷,采用互聯(lián)網(wǎng)平臺將相關(guān)貨品進行轉(zhuǎn)移,進而將運輸中的安全隱患降到低。

2.3為貿(mào)易與物流的協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造新的環(huán)境

要進行貿(mào)易,前提是要有物流,而貿(mào)易的發(fā)展也帶動了物流的發(fā)展,所以,這樣來看,貿(mào)易與物流的協(xié)同發(fā)展能夠在很大程度上提高貿(mào)易的效率,不但如此,還能為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。而要想使貿(mào)易與物流更好的協(xié)調(diào)發(fā)展,就需要我們?yōu)槠鋬烧叩膮f(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)建一個全新的環(huán)境,如對“一帶一路”沿線國家的運輸方式進行拓展,將其公路、鐵路、管道、水路等各種形式的運輸通道充分的利用起來,保證貨物運輸過程的安全性,通過此,構(gòu)建一個系統(tǒng)性比較強的“一帶一路”倡議運輸網(wǎng)絡,促進貿(mào)易的良性發(fā)展。

2.4努力推動國內(nèi)物流企業(yè)向著化的方向發(fā)展

在“一帶一路”倡議實施的過程中,各物流企業(yè)應提高往化物流發(fā)展的意識,認清物流事業(yè)發(fā)展的局勢,使企業(yè)在激烈的市場競爭中努力提高自身的優(yōu)勢,及時做出正確的應對策略。提高本企業(yè)在運輸方面的水平,并積極地與市場的企業(yè)約定一些業(yè)務上的往來,通過實際運營,進一步提高本企業(yè)在運輸行業(yè)中自的實力,此外,物流企業(yè)還應針對“一帶一路”倡議,組織企業(yè)內(nèi)部員工進行“一帶一路”倡議目標的學習,在學習中制定一些科學、合理、有效地促進企業(yè)向化發(fā)展的計劃,并將其落實在具體的工作中。

結(jié)束語

總之,貿(mào)易的發(fā)展促進了物流的發(fā)展,而物流的發(fā)展在很大程度上也促進了貿(mào)易的順利進行,兩者之間相互融合,相互促進,兩者的協(xié)調(diào)發(fā)展有效地促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展,并且對促進社會頸部也有著積極的作用。在經(jīng)濟化發(fā)展的今天,希望“一帶一路”倡議的實施在提高我國經(jīng)濟實力的同時,還能夠幫助到鄰近國家,進而提高我國在上的影響力,進一步擴大貿(mào)易和物流的業(yè)務范圍,實現(xiàn)貿(mào)易和物流協(xié)調(diào)發(fā)展,促進我國社會經(jīng)濟的快速增長。

先,技術(shù)壁壘,隨著我國與交流程度加深,西方國家并沒有放松對中國的技術(shù)鉗制,實際上提高了市場準入門檻,不斷增多國家制定的標準,限制一些高新技術(shù)產(chǎn)品進入我國,也提高了我國出口產(chǎn)品的技術(shù)限制。例如,針對我國出口的蔬菜,日本從2014年開始由原來的6項檢驗標準提高到了50項,以此限制我國蔬菜的出口量。由于技術(shù)壁壘呈現(xiàn)隱蔽性、歧視性特點,嚴重影響了我國與貿(mào)易伙伴國的貿(mào)易關(guān)系。另外我國對外貿(mào)易法規(guī)不夠健全,在貿(mào)易過程中處于被動的位置。其次,環(huán)境壁壘,由于貿(mào)易國家提高了我國出口產(chǎn)品的環(huán)保市場準入標準,這迫使中國企業(yè)必須遵照相應標準,更換包裝材料或進行更多環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測和綠色認證,這使得我國出口企業(yè)成本上升,競爭力降低。第三,社會壁壘,對我國實行貿(mào)易限制,使得勞動密集型產(chǎn)品對外貿(mào)易失去競爭力,提高了產(chǎn)品制造的原材料成本和勞動力成本,并且要求一些企業(yè)的產(chǎn)品必須取得相關(guān)認證后,才能進入該國的市場。社會壁壘也降低了我國外商投資的吸引力,部分外商要求我國出口企業(yè)必須達到SA8000要求,由此提高了勞動力成本,過高的投資成本降低了外商來華投資的吸引力。

二、突破當前貿(mào)易壁壘的對策

(一)倡導和參與區(qū)域經(jīng)濟一體化,拓展世界市場

為了消除與美國貿(mào)易戰(zhàn)的風險,以“一帶一路”倡議作為發(fā)展契機,積極開拓世界市場。“一帶一路”倡議是凝聚中國智慧、順應經(jīng)濟發(fā)展潮流和中國國內(nèi)形勢變化的新型開放戰(zhàn)略,通過實施這一戰(zhàn)略培育外貿(mào)新動能。通過“一帶一路”建設,將中國的過剩產(chǎn)能向合作國家輸送。通過“一帶一路”建設,將過剩產(chǎn)能有效消化。基于此要求,幫助沿線國家和地區(qū)發(fā)展和建設基礎(chǔ)設施,這樣不僅能夠消耗我國的過剩產(chǎn)能,同時也有助于合作國家的發(fā)展,提高他們的經(jīng)濟發(fā)展水平和生產(chǎn)能力?;?ldquo;一帶一路”的合作基礎(chǔ),構(gòu)建中國的自由貿(mào)易區(qū),將沿線國家納入自由貿(mào)易的范圍,共享各國發(fā)展成果的同時,共同抵御貿(mào)易保護主義傾向。因此,在貿(mào)易新格局下,通過深化“一帶一路”倡議,擴大、優(yōu)化、升級中國與沿線國家現(xiàn)有的貿(mào)易關(guān)系與經(jīng)濟合作。

(二)加強自身的建設與發(fā)展,促進外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級

在于美國的貿(mào)易戰(zhàn)過程中,也暴露了我國貿(mào)易的“短板”。先,在企業(yè)層面,過于重視出口而忽視了滿足內(nèi)需,以及技術(shù)升級,在成本得不到下降的情況下,競爭力不強。鑒于此,需要創(chuàng)新產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè),以此有效增強制造綜合實力和競爭力,從以往的中低端產(chǎn)品制造往化方向發(fā)展,通過提高產(chǎn)品的技術(shù)含量,構(gòu)建企業(yè)品牌價值,提升產(chǎn)品的附加值。其次,產(chǎn)業(yè)方面,通過調(diào)整貿(mào)易結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)標準,以積極的姿態(tài)適應發(fā)達國家制定的貿(mào)易規(guī)則,不應將美歐啟動高標準的新規(guī)則自貿(mào)區(qū)談判視為威脅,而是當作貿(mào)易的新機遇和挑戰(zhàn),積極應對貿(mào)易的新潮流,及早調(diào)整貿(mào)易投資。此外,擴大服務業(yè)的發(fā)展范圍,特別是生產(chǎn)服務貿(mào)易具有較大的發(fā)展?jié)摿?,通過拓展新興服務貿(mào)易,將其作為新的貿(mào)易經(jīng)濟增長點。對于新興的服務貿(mào)易部門,如金融、保險等知識、資金密集型服務部門,放寬市場準入門檻,適當引入外資和民間資本,以此提高服務產(chǎn)業(yè)的市場活力和運作效率。第三,提前布局新興服務產(chǎn)業(yè),如計算機、信息服務、專使用費和特許費等知識、技術(shù)密集型的行業(yè)。雖然這些行業(yè)目前來看還不具有較大的市場價值,但是這些行業(yè)在未來具有較大的發(fā)展?jié)摿Γe極謀劃產(chǎn)業(yè)布局,有利于在競爭中掌握先機,有利于我國制定這一行業(yè)的貿(mào)易規(guī)則和標準,形成強勢的壟斷地位。將新興服務行業(yè)布局,當作戰(zhàn)略性發(fā)展目標來看待,應對有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)予以適當扶持。

(三)構(gòu)建貿(mào)易預警機制

以當前中美貿(mào)易戰(zhàn)的規(guī)模來看,呈現(xiàn)著愈演愈烈的發(fā)展趨勢,因此很有必要構(gòu)建貿(mào)易預警機制,以應對貿(mào)易新格局不穩(wěn)定的影響因素,以及貿(mào)易戰(zhàn)對我國的經(jīng)濟侵害。因此有必要建立起基于政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)共同協(xié)作的預警機制,掌握出口*、出口增長速度的產(chǎn)品等信息,從而根據(jù)評估分析結(jié)果,預測未來一段時間內(nèi)的貿(mào)易情況,并采取積極的應對措施。研究其他國家的貿(mào)易政策走向,通過全面、詳細的分析,尋找后發(fā)制人的方法。結(jié)合中國國情,建立貿(mào)易救濟體系,組建起相關(guān)工作團隊,通過增強咨詢和信息收集的能力,提供專門的服務,為將來貿(mào)易可能面臨的惡劣挑戰(zhàn)做好準備。政府層面,應加強與貿(mào)易國的對話溝通,協(xié)調(diào)雙邊利益。

結(jié)論

綜合上述,在中美貿(mào)易戰(zhàn)的貿(mào)易新格局下,為了消除我國貿(mào)易的不利因素,應積極參與區(qū)域經(jīng)濟建設,以“一帶一路”建設減少產(chǎn)能過剩對我國的影響;加強自身貿(mào)易結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,提前布局新興產(chǎn)業(yè)掌握先機;構(gòu)建貿(mào)易預警機制,促進政府、企業(yè)的對話溝通,抵御貿(mào)易的風險。


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